1 - dziób
2 - gruszka dziobowa, przedłużenie kilu przed dziobnicę
3 - kluza kotwiczna i kotwica
4 - burta
5 - śruba napędowa i płetwa steru
6 - rufa
7 - komin
8 - nadbudówka
9 - pokład
JEDNOSTKA PŁYWAJĄCA
Jednostka pływająca - pojęcie szersze w stosunku do statku wodnego. Jest to każda konstrukcja zdolna do samodzielnego unoszenia się na powierzchni wody lub do czasowego przebywania pod jej powierzchnią, z napędem własnym ew. cudzym (holowana lub pchana), lub też zakotwiczona na stałe, o jednym lub wielu z niżej wymienionych przeznaczeń:
badawcze - np. batyskaf, łódź głębinowa, statek badawczy
komunikacyjne - np. most pontonowy
militarne - np. okręt, łódź saperska (rozpoznawcza, desantowa)
sygnalizacyjne - np. latarniowiec, pława
techniczne - np. żuraw pływający, dok pływający,
przemysłowe - np. platforma wiertnicza, statek-przetwórnia, młyn pływający
specjalne - np. statek do przewozu ładunków wielkogabarytowych
STATEK WODNY
Statek wodny - dość szerokie i nie do końca sprecyzowane pojęcie, zawężające określenie jednostki pływającej do takich jednostek, które mogą poruszać się samodzielnie, lub też, w myśl innych definicji, są wykorzystywane ogólnie jako środek transportu (z własnym napędem lub bez). Przykładowo w rozumieniu międzynarodowego prawa drogi morskiej statek oznacza wszelkiego rodzaju urządzenie pływające, nie wyłączając urządzeń bezwypornościowych i wodnosamolotów, używane lub nadające się do użytku jako środek transportu wodnego.
Definicja statku wodnego jest bardzo ogólna - spełnia ją nawet dłubanka i kajak, ale dryfująca tratwa już nie. Określenie to obejmuje także wszelkiego rodzaju barki, żurawie pływające i inne pływające urządzenia przeładunkowe, doki pływające, gdy są holowane lub gdy poruszają się za pomocą własnego napędu, pogłębiarki, pływające platformy wiertnicze i inne urządzenia pływające. Zwyczajowo statkami nazywa się większe jednostki - powyżej jachtu i kutra.
RODZAJE STATKÓW
Statki wodne dzieli się na statki nawodne, których siła wyporu wody jest zawsze większa od ich ciężaru całkowitego (własnego i ładunku), oraz statki podwodne, które mogą czasowo zanurzać się całkowicie pod powierzchnię wody na wybraną głębokość poprzez regulację ciężaru statku za pomocą napełniania wodą lub opróżniania zbiorników balastowych.
Ze względu na rodzaj napędu, statki wodne dzieli się na:
statki wiosłowe - poruszane za pomocą wioseł
statki żaglowe (żaglowce) - poruszane energią wiatru
statki o napędzie łopatkowym
statki o napędzie śrubowym
statki o napędzie strumieniowym
Ze względu na ilość kadłubów statki dzieli się na:
jednokadłubowe
dwukadłubowe (katamaran)
trójkadłubowe (trimaran)
czterokadłubowe (quadramaran)
Ze względu na charakter pracy statki dzieli się na:
statki handlowe
statki zaopatrzenia
statki służb państwowych
statki służb portowych
"statki" wojenne - okręty wojenne
statki sportowe i inne
Ponadto statki wodne dzieli się na statki cywilne, zwane po prostu statkami, oraz jednostki wojenne, czyli okręty. Jednakokrętownictwem nazywa się ogólnie cały dział techniki dotyczący budowy statków, a także większości innych jednostek pływających.
Trawler (w tym trawler-przetwórnia)