TABELA E-I. Taktyczne elementy graficzne (dowodzenie i kierowanie)
|
||||||||||||
OPIS |
HIERARCHIA |
ELEMENTY TAKTYCZNE PRZESTRZENI WALKI |
||||||||||
|
ID SYMBOLU |
|
||||||||||
|
|
|
||||||||||
Dowodzenie i kierowanie (Command and Control) Sprawowanie władzy i kierowanie przez właściwego wyznaczonego dowódcę przydzielonymi siłami w celu zrealizowania postawionego zadania. Funkcje dowodzenie i kierowania są realizowane przez rozmieszczenie personelu, sprzętu, łączności oraz przy pomocy procedur wykorzystywanych przez dowódcę w planowaniu, kierowaniu, koordynowaniu i kontrolowaniu sił i operacji w celu zrealizowania misji. |
2.X.2.5 |
|
||||||||||
|
|
|
||||||||||
Punkt specjalny (Special Point)
|
2.X.2.5.1 |
|
||||||||||
|
G*C*OX----***** |
|
||||||||||
Punkt odniesienia (Reference Point) |
2.X.2.5.1.2 |
|
||||||||||
|
|
|
||||||||||
Punkt odniesienia marynarki (NAV Reference)
|
2.X.2.5.1.2.1 |
|
||||||||||
|
G*C*OXRN--***** |
|
||||||||||
Punkt odniesienia łączy transmisji danych (DLRP)
|
2.X.2.5.1.2.2 |
|
||||||||||
|
G*C*OXRD--***** |
|
||||||||||
Pod powierzchnia wody (Underwater)
|
2.X.2.5.1.3 |
|
||||||||||
|
|
|
||||||||||
Podstawa odniesienia (Datum)
|
2.X.2.5.1.3.1 |
|
||||||||||
|
G*C*OXUD--***** |
|
||||||||||
Chwilowy (krótkotrwały) kontakt (Brief Contact)
|
2.X.2.5.1.3.2 |
|
||||||||||
|
G*C*OXUB--***** |
|
||||||||||
Utracony kontakt (Lost Contact)
|
2.X.2.5.1.3.3 |
|
||||||||||
|
G*C*OXUL--***** |
|
||||||||||
Miejsce (pozycja) zatopienia celu podwodnego (Sinker)
|
2.X.2.5.1.3.4 |
|
||||||||||
|
G*C*OXUS--***** |
|
||||||||||
Pozycja wykrycia okrętu podwodnego/nawiązania kontaktu z okrętem podwodnym
|
2.X.2.5.1.3.5 |
|
||||||||||
|
G*C*OXUC--***** |
|
||||||||||
Broń (Weapon) |
2.X.2.5.1.4 |
|
||||||||||
|
|
|
||||||||||
Punkt celowania (Aim Point)
|
2.X.2.5.1.4.1 |
|
||||||||||
|
G*C*OXWA--***** |
|
||||||||||
Punkt zrzutu (Drop Point)
|
2.X.2.5.1.4.2 |
|
||||||||||
|
G*C*OXWD--***** |
|
||||||||||
Punkt wejścia (Entry Point)
|
2.X.2.5.1.4.3 |
|
||||||||||
|
G*C*OXWE--***** |
|
||||||||||
Punkt zerowy wybuchu (Ground Zero)
|
2.X.2.5.1.4.4 |
|
||||||||||
|
G*C*OXWG--***** |
|
||||||||||
Punkt wykrycia nad średnim poziomem morza (MSL Detect Point)
|
2.X.2.5.1.4.5 |
|
||||||||||
|
G*C*OXWM--***** |
|
||||||||||
Punkt uderzenia (Impact Point)
|
2.X.2.5.1.4.6 |
|
||||||||||
|
G*C*OXWI--***** |
|
||||||||||
Przewidywany punkt uderzenia (Predicted Impact Point)
|
2.X.2.5.1.4.7 |
|
||||||||||
|
G*C*OXWP--***** |
|
||||||||||
Boja (pława) akustyczna (Sonobuoy)
|
2.X.2.5.1.5 |
|
||||||||||
|
G*C*OXY---***** |
|
||||||||||
Ośrodek wzorcowy (Pattern Center) -
|
2.X.2.5.1.5.1 |
|
||||||||||
|
G*C*OXYP--***** |
|
||||||||||
DIFAR (system zdalnie kierowanych boi radiohydroakustycznych wyposażonych w urządzenia typu LOFAR)
|
2.X.2.5.1.5.2 |
|
||||||||||
|
G*C*OXYD--***** |
|
||||||||||
LOFAR (radiolokacyjny system wykrywania i określania odległości pracujący na niskich częstotliwościach)
|
2.X.2.5.1.5.3 |
|
||||||||||
|
G*C*OXYL--***** |
|
||||||||||
CASS
|
2.X.2.5.1.5.4 |
|
||||||||||
|
G*C*OXYC--***** |
|
||||||||||
DICASS
|
2.X.2.5.1.5.5 |
|
||||||||||
|
G*C*OXYS--***** |
|
||||||||||
BT
|
2.X.2.5.1.5.6 |
|
||||||||||
|
G*C*OXYB--***** |
|
||||||||||
ANM
|
2.X.2.5.1.5.7 |
|
||||||||||
|
G*C*OXYA--***** |
|
||||||||||
VLAD
|
2.X.2.5.1.5.8 |
|
||||||||||
|
G*C*OXYV--***** |
|
||||||||||
ATAC
|
2.X.2.5.1.5.9 |
|
||||||||||
|
G*C*OXYT--***** |
|
||||||||||
RO
|
2.X.2.5.1.5.10 |
|
||||||||||
|
G*C*OXYR--***** |
|
||||||||||
Kingpin
|
2.X.2.5.1.5.11 |
|
||||||||||
|
G*C*OXYK--***** |
|
||||||||||
Niekierunkowa pława radiohydroakustyczna stała
W polu „V” modyfikatora tekstowego literą „A” oznaczamy pławę pracującą w układzie aktywnym, literą „P” - w układzie pasywnym.
|
2.X.2.5.1.5.12 |
|
||||||||||
|
G*C*OXYNNS***** |
|
||||||||||
Kierunkowa pława radiohydroakustyczna stała
W polu „V” modyfikatora tekstowego literą „A” oznaczamy pławę pracującą w układzie aktywnym, literą „P” - w układzie pasywnym.
|
2.X.2.5.1.5.13 |
|
||||||||||
|
G*C*OXYNDS***** |
|
||||||||||
Niekierunkowa pława radiohydroakustyczna pływająca
W polu „V” modyfikatora tekstowego literą „A” oznaczamy pławę pracującą w układzie aktywnym, literą „P” - w układzie pasywnym.
|
2.X.2.5.1.5.14 |
|
||||||||||
|
G*C*OXYNNF***** |
|
||||||||||
Kierunkowa pława radiohydroakustyczna pływająca
W polu „V” modyfikatora tekstowego literą „A” oznaczamy pławę pracującą w układzie aktywnym, literą „P” - w układzie pasywnym.
|
2.X.2.5.1.5.15 |
|
||||||||||
|
G*C*OXYNDF***** |
|
||||||||||
Pole pław
W narożnikach pola umieszczamy odpowiedni symbol pławy
|
2.X.2.5.1.5.16 |
|
||||||||||
|
G*C*OXYNA-***** |
|
||||||||||
Formacja (Formation)
|
2.X.2.5.1.6 |
|
||||||||||
|
G*C*OXN---***** |
|
||||||||||
Port (Harbor)
|
2.X.2.5.1.7 |
|
||||||||||
|
G*C*OXH---*****
|
|
||||||||||
Punkt Q (Point Q)
|
2.X.2.5.1.7.1 |
|
||||||||||
|
G*C*OXHQ--***** |
|
||||||||||
Punkt A (Point A)
|
2.X.2.5.1.7.2 |
|
||||||||||
|
G*C*OXHA--***** |
|
||||||||||
Punkt Y (Point Y)
|
2.X.2.5.1.7.3 |
|
||||||||||
|
G*C*OXHY--***** |
|
||||||||||
Punkt X (Point X)
|
2.X.2.5.1.7.4 |
|
||||||||||
|
G*C*OXHX--***** |
|
||||||||||
Droga (Route)
|
2.X.2.5.1.8 |
|
||||||||||
|
G*C*OXR---***** |
|
||||||||||
Spotkanie (Rendezvous)
|
2.X.2.5.1.8.1 |
|
||||||||||
|
G*C*OXRR--***** |
|
||||||||||
Objazd (Diversions)
|
2.X.2.5.1.8.2 |
|
||||||||||
|
G*C*OXRD--***** |
|
||||||||||
Punkt drogi (Waypoint)
|
2.X.2.5.1.8.3 |
|
||||||||||
|
G*C*OXRW--***** |
|
||||||||||
PIM (Pozycja i Zamierzony Kierunek Ruchu)
|
2.X.2.5.1.8.4 |
|
||||||||||
|
G*C*OXRP--***** |
|
||||||||||
Punkt R (Point R)
|
2.X.2.5.1.8.5 |
|
||||||||||
|
G*C*OXRT--***** |
|
||||||||||
Niebezpieczeństwo (Hazard)
|
2.X.2.5.1.9 |
|
||||||||||
|
|
|
||||||||||
Szyb naftowy (Oil Rig)
|
2.X.2.5.1.9.1 |
|
||||||||||
|
G*C*OXZO--***** |
|
||||||||||
Poszukiwanie (Search)
|
2.X.2.5.1.10 |
|
||||||||||
|
G*C*OXS---***** |
|
||||||||||
Rejon poszukiwania (Search Area)
|
2.X.2.5.1.10.1 |
|
||||||||||
|
G*C*OXSA--***** |
|
||||||||||
Pozycja DIP (DIP Position)
|
2.X.2.5.1.10.2 |
|
||||||||||
|
G*C*OXSD-- ***** |
|
||||||||||
Ośrodek poszukiwań (Search Center)
|
2.X.2.5.1.10.3 |
|
||||||||||
|
G*C*OXSC--***** |
|
||||||||||
Kontrola przestrzeni powietrznej (Air Control)
|
2.X.2.5.1.11 |
|
||||||||||
|
|
|
||||||||||
Bojowe dyżurowanie w powietrzu (Combat Air Patrol (CAP))
|
2.X.2.5.1.11.1 |
|
||||||||||
|
G*C*OXAC--***** |
|
||||||||||
Wczesne ostrzeganie powietrzne (Airborne Early Warning (AEW))
|
2.X.2.5.1.11.2 |
|
||||||||||
|
G*C*OXAA--***** |
|
||||||||||
Taktyczny system nawigacji lotniczej (TACAN)
|
2.X.2.5.1.11.3 |
|
||||||||||
|
G*C*OXAT--***** |
|
||||||||||
Tankowanie (Tanking)
|
2.X.2.5.1.11.4 |
|
||||||||||
|
G*C*OXAK--***** |
|
||||||||||
Samoloty ZOP (Anti Submarine Warfare/Fixed Wing (ASW F/W))
|
2.X.2.5.1.11.5 |
|
||||||||||
|
G*C*OXAF--***** |
|
||||||||||
Śmigłowiec ZOP (ASW Rotary Wing)
|
2.X.2.5.1.11.6 |
|
||||||||||
|
G*C*OXAH--***** |
|
||||||||||
Tomcat
|
2.X.2.5.1.11.7 |
|
||||||||||
|
G*C*OXAO--***** |
|
||||||||||
Ratownictwo (Rescue)
|
2.X.2.5.1.11.8 |
|
||||||||||
|
G*C*OXAR--***** |
|
||||||||||
Uzupełnienie (Replenish)
|
2.X.2.5.1.11.9 |
|
||||||||||
|
G*C*OXAP--***** |
|
||||||||||
Ześrodkowanie, zbiórka (Marshall)
|
2.X.2.5.1.11.10 |
|
||||||||||
|
G*C*OXAM--***** |
|
||||||||||
Uderzenie (Strike IP)
|
2.X.2.5.1.11.11 |
|
||||||||||
|
G*C*OXAS--***** |
|
||||||||||
Znacznik korytarza (Corridor Tab)
|
2.X.2.5.1.11.12 |
|
||||||||||
|
G*C*OXAD--***** |
|
||||||||||
Ogólny lub nieokreślony punkt dowodzenia i kierowania (General or Unspecified Command and Control Point)
|
2.X.2.5.2 |
|
||||||||||
|
G*C*OG----***** |
|
||||||||||
Punkt kontrolny (Checkpoint)
1. Z góry określony punkt na powierzchni ziemi wykorzystywany jako środek kontroli ruchu, punkt wstrzeliwania do korygowania ognia lub jako odniesienie położenia.
|
2.X.2.5.2.1 |
|
||||||||||
|
G*C*OGC---***** |
|
||||||||||
Punkt kontaktowy (Contact Point)
1. W działaniach lądowych, łatwy do zidentyfikowania punkt w terenie, w którym dwie lub więcej jednostki powinny nawiązać kontakt..
|
2.X.2.5.2.2 |
|
||||||||||
|
G*C*OGP---***** |
|
||||||||||
Punkt koordynacji działań (Coordination Point) Wyznaczony punkt w którym, w przypadku podjęcia różnego typu działań bojowych, sąsiadujące, jednostki i formacje muszą się kontaktować w celu kontroli i koordynacji działań. Wojska Lądowe -Przedsięwzięcie kierowania, które wskazuje określone miejsce w celu koordynacji ognia i manewru między sąsiednimi jednostkami. Punkty są zwykle wytyczane w miejscach, gdzie linia rozgraniczenia przecina linię styczności z przeciwnikiem (FEBA) oraz gdy linia rozgraniczenia przecina linie fazowe (PL) wykorzystywane do kontroli sił ubezpieczenia.
|
2.X.2.5.2.3 |
|
||||||||||
|
G*C*OGT---***** |
|
||||||||||
Punkt decyzyjny (Decision Point) Zdarzenie, obszar, linia lub punkt na polu walki, w którym wymagane jest podjecie taktycznych decyzji wynikających z prowadzonej gry wojennej lub rozkazów operacyjnych. Punkty decyzyjne nie narzucają dowódcy konkretnych decyzji, ale sygnalizują tylko konieczność ich podjęcia i wskazują taki czas i miejsce, aby decyzje wywarły maksymalny wpływ na toczące się działania.
|
2.X.2.5.2.4 |
|
||||||||||
|
G*C*OGD---***** |
|
||||||||||
Punkt połączenia (Linkup Point) Łatwo identyfikowalny punkt na ziemi w którym spotkają się dwie jednostki biorące udział w operacji łączenia. Jeśli jedna z grup jest stacjonarna, punkty połączenia są zwykle wyznaczone w miejscach przewidywanego przecięcia marszruty grupy ruchomej z elementami ubezpieczenia grupy stacjonarnej. Punkty przecięcia dwóch ruchomych grup są wyznaczane na liniach rozgraniczeń, w miejscach gdzie spodziewane jest spotkanie dwóch grup.
|
2.X.2.5.2.5 |
|
||||||||||
|
G*C*OGL---***** |
|
||||||||||
Punkt przejścia (Passage Point) Specjalnie wyznaczone miejsce w którym jednostki przechodzą jedna przez drugą posuwając się do przodu lub wycofując. Punkt jest lokalizowany w miejscu, gdzie dowódca, żąda od podległych jednostek fizycznego przekroczenia linii.
|
2.X.2.5.2.6 |
|
||||||||||
|
G*C*OGN---***** |
|
||||||||||
Punkt zbiórki rozproszonych sił (Rally Point) Łatwo rozpoznawalny punkt na ziemi w którym mogą ponownie zebrać się i przeorganizować rozproszone jednostki oraz pasażerowie i załogi statków powietrznych. po incydencie zakończonym wymuszonym lądowaniem.
|
2.X.2.5.2.7 |
|
||||||||||
|
G*C*OGR---***** |
|
||||||||||
Punk zwolnienia (Release Point) Ściśle zdefiniowany punkt na trasie w którym elementy tworzące kolumnę powracają w podporządkowanie swoich odpowiednich dowódców, każdy z tych elementów kontynuuje przemieszczanie w kierunku własnego punktu docelowego.
|
2.X.2.5.2.8 |
|
||||||||||
|
G*C*OGS---***** |
|
||||||||||
Punkt początkowy (Start Point) Ściśle zdefiniowany punkt na trasie marszu, w którym rozpoczyna się ich ruch pod kontrolą dowódcy marszu. W punkcie tym kolumna jest formowana poprzez kolejne dołączanie w wyznaczonym czasie każdego z elementów składowych kolumny. Obok zasadniczego punktu początkowego kolumny mogą występować dodatkowe punkty początkowe dla różnych jej elementów.
|
2.X.2.5.2.9 |
|
||||||||||
|
G*C*OGI---***** |
|
||||||||||
Punkt drogi (Waypoint) W operacjach powietrznych, punkt lub seria punktów w przestrzeni do których można skierować załogę statku powietrznego. Wojska Lądowe—Wyznaczony punkt lub seria punktów wpisanych i przechowywanych w pamięci urządzenia GPS w celu ułatwienia przemarszu.
|
2.X.2.5.2.10 |
|
||||||||||
|
G*C*OGW---***** |
|
||||||||||
Linie (Line) |
2.X.2.5.3 |
|
||||||||||
|
|
|
||||||||||
Granica używania świateł (Light Line) Wyznaczona linia, po przekroczeniu której pojazdy zobowiązane są do stosowania zaciemnienia świateł w czasie jazdy nocnej.
|
2.X.2.5.3.1 |
|
||||||||||
|
G*C*OLN---***** |
|
||||||||||
Linia faz operacji (fazowa) (Phase Line) Linia wykorzystywana do kontroli i koordynacji działań wojskowych, zwykle są to obiekty terenowe rozciągające się w poprzek strefy działań. Wojska Lądowe - Linia wykorzystywana do kontroli i koordynacji operacji wojskowych. Przebiega zwykle wzdłuż obiektów terenowych rozciągających się w poprzek sektora lub strefy działań. O przekroczeniu linii fazy operacji jednostki zwykle składają meldunek, ale nie zatrzymują się na tej linii, o ile nie zostało to specjalnie nakazane.
|
2.X.2.5.3.2 |
|
||||||||||
|
G*C*OLP---***** |
|
||||||||||
Obszar (rejon, strefa) (Area) |
2.X.2.5.4 |
|
||||||||||
|
|
|
||||||||||
Strefa lotniskowa (Airfield Zone)
|
2.X.2.5.4.1 |
|
||||||||||
|
G*C*OAZ---***** |
|
SZTAB GENERALNY WP
311
SZTAB GENERALNY WP