Kontrolować regularnie opony, aby sprawdzić czy nie uległy uszkodzeniu: otarcia, przecięcia, pęknięcia. wybrzuszenia itp.
Obecność ciał obcych może również spowodować uszkodzenia wewnętrzne.
Prawidłowe ciśnienie powietrza zapewnia:
- Lepsze trzymanie się drogi.
- Łatwiejsze i bardziej precyzyjne skręcanie.
- Optymalne zużycie energii.
- Przedłużoną żywotność opon.
Dbać o to by ciśnienie w ogumieniu było zgodne z zaleceniami producenta samochodu. Ciśnienie powinno być kontrolowane w regularny sposób. Kontrolę ciśnienia dokonywać zawsze na zimno. Nigdy nie zmniejszać ciśnienia gdy opony są ciepłe.
Sprawdzać stale ciśnienie w oponach i ich stan.
Zbyt niskie ciśnienie w ogumieniu powoduje nadmierne nagrzewanie się opon i może doprowadzić do nieodwracalnych uszkodzeń wewnętrznych, a nawet do całkowitego zniszczenia opon.
Gwałtowne uderzenia o krawężniki, ostre krawędzie dziur w jezdni czy też nieprzewidziane przeszkody napotkane na drodze, mogą spowodować uszkodzenia opon, jak również zmianę geometrii zawieszenia. co spowoduje gorsze prowadzenie się samochodu i szybkie zużycie opon. Dlatego zalecamy sprawdzić geometrię i stan ogumienia po każdym incydencie tego typu. Długotrwałe używanie samochodu na złych nawierzchniach może być również przyczyną uszkodzeń, które mogą zostać zauważone w późniejszym czasie.
Przebicie opony
Rady praktyczne
Przy naprawie uszkodzonej opony, należy ją zawsze zdjąć z obręczy, aby sprawdzić czy nie doznała uszkodzeń wewnętrznych.
Jeżeli naprawa jest możliwa i konieczna, to należy jej dokonać jak najszybciej u specjalisty, aby uniknąć dalszego uszkodzenia struktury opony.
W każdym przypadku należy powierzać naprawę ogumienia fachowcom, którzy biorą za nią pełną odpowiedzialność.
Wskaźniki zużycia bieżnika
Głębokość bieżnika opon powinna być regularnie kontrolowana.
Dopuszczalna minimalna głębokość bieżnika :
1,6 mm.
Na bieżniku umieszczono wskaźniki określające dopuszczalne zużycie bieżnika, stanowiące granicę bezpiecznego używania opony.
Zachować szczególną ostrożność na mokrych nawierzchniach.
i
97