in28

wać prądem o natężeniu 1 A aż do końcowych cech naładowania (*ob. 5 pk'.. uruchomienia).

3.    Nie pozostawiać akumulatora w stanie wyładowanym. W stanie bezczynności doładowywać go co miesiąc.

4.    Akumulator utrzymywać w czystości, a zacieki przewodów nasmarować wazeliną bezk wasową.

0. Jeżeli jroziom elektrolitu obniży się, należy dolać wody destylowanej (dolanie kwasu zniszczy akumulator). Poziom elektrolitu sprawdzać przynajmniej raz w miesiącu.

12. Wyka/ łożysk 1 pierścieni uszczelniających

(znormalizowane, zastosowane w motocyklu M17)

	MlOj.i-re rmrcieo-	>: •<^1<		mm	:io4< ssl.
Łp	w unia ioiyika lub plcitclcnla	Di	DW	Sur.		ryp » nr normy
1	tyv'i a piułt kol 1 loi.łko wnłkft sprzęglcr wago silnika	42	IS	13	5	0307 CJ PNiVM-8fc103
I	i. c tysko siliła* raka tylnego kołu lortc.	52	34	1»	t	6JW C3 PNM/M.»StM
3	Łożyska walu korb.	03	33	17	3	CJ»5 PS-51M-36I03
ł	I'(crrt<lollftr titticł. Wit korbowy •lis	40	30	10	3	A20xł0rl0 PN.57/MM0W
5	Pł<-rłcl«> notes*], skrzynię prst-k ładnie - a		a	7	S	A70*.Jr*7 PŃ-SI/MWm

W

bcnemalsmarowania. A OlejsiMmyAKAfifiatm)ltixS{?imo 3 Smar sta ty tT4    Q Smar grafitowy

C\ %ęj silpifWMj f'!ra fi tut; Lux DW © mortysutiri* w?.:

*y». *7.    *rB«łow«ol» itolot >kl«

1 - 6<Boiiyzalot)-i Z — łoly»k« główki iomyi 3 - cięgi... gnu pc-wiciiu. aprtygłu i rmmulc.li < — :<icxk« pokrętna l„g<v*u"|i 5 — ot umieniu <Uwig«l iu. . . i» . u o* dłwiunl tołpuiucu izcicki 7 — łoiyaka pleaty kołai a - votfk napędowy ł»ybko*(-lora!eri*i 0 — leryriek filcowy przerywana, 10 — «iuyrko alegów 1 upiceolói 11 — przeguby podaiatrkl otowepji 17 — oł portalu buraułcu irlr.agoj JJ — Urtcucb nnpeCowyi lł — piscguby wnJlana puoilolcgo 1 lylno.joi 15    - napęd aiybkołclomlaira i lo*y»ko kol.’ Uńcurha-

wego

ii

Instrukcja obfłuęl .fłlt — 5