metro i budowle podziemne0

metro i budowle podziemne0



Zafety transportu samochodowego, takie jak:

-- dostępność, umożliwiająca realizację przewozów „drzwi-drzwi”,

-    elastyczność,

-- szybkość i dyspozycyjność, ułatwiająca, niezbędną w nowoczesnej gospodarce, realizację dostaw „just in time”, poziom cen związany z niskimi cenami paliw, umiarkowanymi podatkami i brakiem opłat infrastrukturalnych41,

oraz niedogodności transportu kolejowego, takie jak:

-    mała elastyczność,

-    brak nawyku zabiegania o ładunki i pasażerów,

-    wysokie ceny, będące efektem z jednej strony dużego obciążenia ko sztami infrastruktury, a z drugiej - zmniejszania się przewozów,

sprzyjały przejmowaniu przez transport samochodowy coraz większej części zarówno przewozów pasażerskich, jak i towarowych. Transport samochodowy bowiem w sposób najlepszy spełnia! oczekiwania nowoczesnej gospodarki w sferze produkcji i dystrybucji dóbr oraz społeczeństwa w zakresie przewozów pasażerskich.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
metro i budowle podziemne1 Transport degraduje środowisko w trojaki sposób: -    po
metro i budowle podziemne2 ES : mmmmm. 3 mmmm mu: * . , , ■ v r j Pod rzeką
Transport Samochodowy 1-2012 [6]    Jak być ekologicznym kierowcą i nie przepłacać.
metro i budowle podziemne6
metro i budowle podziemne3 UETLIBERG (^1} lockorg«ł)«in»łtf*ck« GjuCh    -— &nb
metro i budowle podziemne4 HERRENKNECHTFunele HighTeeh. Jako światowy leader, Herrenkneeht projektu
metro i budowle podziemne7 Warstwa ochronno-drenaiowa i dwukierunkowy. W trakcie realizacji zadania
metro i budowle podziemne0 realizacji zadania stosowane są nowoczesne rozwiązania technologiczne do
metro i budowle podziemne4 Fot 5. Cieśnina Beringa ~ mMf&e prapra^tur^cwej {zdjęde satelitarne)
metro i budowle podziemne2 Dlaczego budować pod ziemią? • Korzyści wynikające, z uwolnienia powierz
metro i budowle podziemne3 Rys. 4. Wizja artystyczna tradycyjnie rozwiązanej sieci podziemnej infra
metro i budowle podziemne5 Rys 2. Tunel na autostradzie w Finlandii ułatwiający przechodzenie zwier
metro i budowle podziemne8 Modernizacja centrów miast wiąże się nierozerwalnie ze zwiększaniem inte
metro i budowle podziemne9 Linie metra Linie metra przewiduje się z zasady wzdłuż głównych arterii
metro i budowle podziemne0 teren TUNELE SZLAKOWEteren TUNELE STACYJNE a NT Wariant I teren a «c .i

więcej podobnych podstron