metro i budowle podziemne 6
|
|sębokoś<J iż Strefy [m] M**. mA Ifcr |
"* \ ’ * ' ' V* Pod zabudową mieszkaniową |
' :TERENYMi|JSWI(UfHWVN)/^ Pod terenami użyteczności Pod ulicami publicznej - place, tereny zielone itp. |
Y y' ► • ’ . : ■>„ ;> ... v Yc<,' TERENY PODMIEJSKIE (SUBURBAN) | ||
|
5 |
- mieszkania* (sutereny), - piwnice, - trakty handlowo--usługowe, - parkingi, - schrony. |
- przejścia dla pieszych - lobby stacji metro, -rurociągi, -tunele drogowe, - trakty handlowo-usługowe, - parkingi. |
- przejścia dla pieszych - lobby stacji metro, -rurociągi, -tunele drogowe, - trakty handlowo-usługowe, - parkingi, - nekropolia. |
obiekty produkcyjne, -tunele komunikacyjne (drogovVe, kolejowe, metro), l - rurociągi, - podziemne cieki (skanalizowane), i* -schrony, -nekropolia. | |
|
-1° |
- parkingi, - wyposażenia techniczne miasta: stacje pomp, podstacje elektroenergetyczne, itp.), - schrony. |
- perony i tunele metro, - tunele drogowe i kolejowe, - parkingi, - rurociągi, - podziemne cieki (skanalizowane), -zbiorniki retencyjne ścieków opadowych. |
- parkingi - wyposażenia techniczne miasta: stacje pomp, podstacje elektro-energetyczne, itd.) - schrony. |
- obiekty produkcyjne, - zbiorniki retencyjne ścieków opadowych, - schrony, - wyposażenia techniczne miasta: stacje pomp, podstacje elektroenergetyczne, itp.), - rurociągi tranzytowe. | |
|
I -30 |
- pomieszczenia wymagające stałej temperatury, - garaże, -tunele komunikacyjne ~ tranzytowe, - rurociągi tranzytowe. |
- perony i tunele metro, - tunele drogowe i kolejowe, - parkingi, - rurociągi, - podziemne cieki (skanalizowane), -zbiorniki retencyjne ścieków opadowych. |
-parkingi - wyposażenia techniczne miasta: stacje pomp, podstacje elektro- energetyczne, itd.) - schrony. |
-obiekty produKcyjne, | - zbiorniki retencyjne ścieków opadowych, ! -schrony, - wyposażenia techniczne miasta: stacje pomp, podstacje elektroenergetyczne, itp, elektrownie, - tunele komunikacyjne - tranzytowe, - magazyny: żywności, cieczy, itp, - tunele wodne, - laboratoria. | | |
|
100 |
- tunele komunikacyjne - tranzytowe. | ! |
-stacje i tunele metro, - tunele komunikacyjne - tranzytowe. i 1 . |
- obiekty produkcyjne, - zbiorniki retencyjne ścieków opadowych, j - wyposażenia techniczne miasta: stacje pomp, podstacje.elektroenergetyczne, itp., elektrownie, tunele komunikacyjne - tranzytowe magazyny, żywności, cieczy oaz ów en, j 1 | ||
Wyszukiwarka
Podobne podstrony:
metro i budowle podziemne2 ES : mmmmm. 3 mmmm mu: * . , , ■ v r j Pod rzeką
metro i budowle podziemne 0 Zafety transportu samochodowego, takie jak: -- dostępność, umożliwiająca
metro i budowle podziemne3 UETLIBERG (^1} lockorg«ł)«in»łtf*ck« GjuCh -— &nb
metro i budowle podziemne4 HERRENKNECHTFunele HighTeeh. Jako światowy leader, Herrenkneeht projektu
metro i budowle podziemne7 Warstwa ochronno-drenaiowa i dwukierunkowy. W trakcie realizacji zadania
metro i budowle podziemne0 realizacji zadania stosowane są nowoczesne rozwiązania technologiczne do
metro i budowle podziemne4 Fot 5. Cieśnina Beringa ~ mMf&e prapra^tur^cwej {zdjęde satelitarne)
metro i budowle podziemne 1 Transport degraduje środowisko w trojaki sposób: - po
metro i budowle podziemne 2 Dlaczego budować pod ziemią? • Korzyści wynikające, z uwolnienia powierz
metro i budowle podziemne 3 Rys. 4. Wizja artystyczna tradycyjnie rozwiązanej sieci podziemnej infra
metro i budowle podziemne 5 Rys 2. Tunel na autostradzie w Finlandii ułatwiający przechodzenie zwier
metro i budowle podziemne 8 Modernizacja centrów miast wiąże się nierozerwalnie ze zwiększaniem inte
metro i budowle podziemne 9 Linie metra Linie metra przewiduje się z zasady wzdłuż głównych arterii
metro i budowle podziemne0 teren TUNELE SZLAKOWEteren TUNELE STACYJNE a NT Wariant I teren a «c .i
metro i budowle podziemne1 Światowe doświadczenia w budowie tuneli w skałach zwięzłych Od wieków lu
więcej podobnych podstron