P1000429

Rozdział V

ROZBIERANIE I SKŁADANIE ZESPOŁÓW MOTOCYKLA

1. ZDEJMOWANIE I ZAKŁADANIE OSŁON BOCZNYCH MOTOCYKLA

i _PWa osłonę zdejmuje się w celu uzyskania dostępu do ak_u. mulatora. komory pływakowej gaźnika lub przy wyjmowaniu nompki do ogumienia.    .    .    .

Po zdjęciu prawej osłony uzyskuje się dostęp do gaznika i ffl.

tru powietrza.

Aby zdjąć lewą osłonę, należy:

1) ustawić dźwignię kranika paliwa

Rys. 59. Zdejmowanie osłon l —• nakrętka mocująca osłony; 2 — nakrętka dolna osłony; 3 — śruba boczna osłony

w położeniu zamkniętym,

2)    odkręcić nakrętkę i (rys. 59) mocującą osłony pod zbiornikiem i zsunąć w dół sprężynę ściągającą osłony,

3)    odkręcić nakrętką dolną osłony 2,

4)    odkręcić boczną śrubę osłony 3,

5)    nacisnąć prawą nogą dźwignię rozrusznika aż do dołu i chwytając osłonę oburącz

7,0j_n sieDie    "

otocyMa. wysuwając ją najpierw w dół, a na-

.M**! ^ebie'(patrz rysunek 60)

_stęP^nie _Wą osłonę, należy postępować tak jak przy zdej-_{Voy z}dj3^{ć pra}e- _z tym że wówczas nieaktualne są punkty 1 3, _je-

»^i_eWa osłona jest ju/

osłony post?-^Z8k‘^a odwrotnie niż przy ^pU)?mowaniu- Przy b^ra’ l^dXprawy można mieć

“ ^nści ż wkręceniem

^ Cnych 3 i dła-

ego Wkręcanie ich ułatwmy s°»^ie P^atrząct^P°^d

}₀nę od tyłu motocy-    Rys. GO. Zdejmowanie lewej osłony

kia lub z góry po zdję-    9 I

siodła. Zdjęcie siodła ułatwia zdejmowanie i zakładanie osłon ^dnak nie jest konieczne, zwłaszcza po nabraniu wprawy. Śruby fnakrętki należy najpierw wszystkie lekko dokręcić, sprawdzić ułożenie osłon, a dopiero później dociągnąć. Osłony nie powinny opierać się na obudowach silnika.

2. WYJMOWANIE I ZAKŁADANIE KOŁA PRZEDNIEGO

1.    Naciskając dźwignię rozpieracza szczęk, wyciągnąć końcówkę pancerza cięgla hamulca z uchwytu w pokrywie piasty, a następnie zdjąć końcówkę linki z dźwigni rozpieracza szczęk.

2.    Za pomocą trzpienia do kluczy nasadowych wykręcić oś koła. przytrzymując kluczem płaskim nakrętkę jak na rysunku 61.

3.    Wyciągnąć oś koła.

¹ Wyjąć koło spod błotnika.

75