24
PARAMETRY ZADANE:
Schemat reduktora,
71, 72, N-m; nx, d2* 1/min; u ; /7^onj;
. Gjri» Gorsit Gorsi* Gfrsi • 0iw2» MPa.
1. OBLICZANIE ŚREDNICY ZĘBNIKA’
I DOBÓR INNYCH PARAMETRÓW PRZEKŁADNI
1.1. Średnica zębnika
d;=Kd
Kd = T7 MPa1'3 - dla kół o zębach prostych,
Kd=68 MPa113 - dla kół o zębach skośnych,
^bd ~ współczynnik szerokości wieńca (w stosunku do średnicy zębnika), b/dx rozmiesz
czenie kół względem łożysk) (tabl. 1.5.2.1),
Kup - współczynnik nierównomicmości rozkładu obciążenia wzdłuż linii styku, Kup = f ( TTB, rozmieszczenie kół względem łożysk, ) (rys. 1.5.2.2a, b),
Ka - współczynnik uwzględniający zewnętrzne obciążę nie dynamiczne (tabl. 1.5.2.9),
+(-) - zazębienie zewnętrzne (wewnętrzne).
1.2. Szerokość wieńca kola zębatego ó2=- ó “ •<//, mm.
Szerokość wieńca zębnika &i“Ó2+(3-ś-5), mm.
Zaokrągla się b\ i b2 do liczb całkowitych, mm.
1.3. Obliczeniowa odległość osi
O* = d:(u+1 )/(2 cosp') (^'= 15°), mm,
Q‘w zaokrągla się do wartości zbliżonej do aw, mm (awzzO^) zgodnej z PN (tabl. 1.5.2.3).
1.4. Przyjmując wstępnie Z,=19 (/?'=-15°) oblicza się mo duł m = d,'cos pZZx, mm i zaokrągla do wartości zbliżonej do ma, mm zgodnej z PN (tabl. 1.5.2.2).
i, Ti-Kufi Ka u± 1 ,
J . " y “TT*10 * mm’
1.7.
1.8.
• •
Sumaryczna liczba zębów - 2 nw cos/? ZmD. Zaokrągla się Z\: do zbliżonej liczby całkowitej ZŁ-. Rzeczywisty kąt pochylenia zęba cos p » m0/(2a„.),
(dokładność obliczeń - 4 znaki po przecinku),
fi = SIC COS /?=___
Liczba zębów zębnika Z^Z^/(11+1).
Zaokrągla się Z\ do liczby całkowitej (Zi>17).
Liczba zębów koła zębatego Z2=Z^~Z\.
Rzeczywiste przełożenie przekładni un=Z-i/Z**
Średnice okręgów kół zębatych, mm:
- tocznych dw ł(2)= ma-Zx(2)/cos fi,
- wierzchołków zębów daHX) = m„• (Zxm/cos 0+2),
- podstaw zębów dnm= ma- (ZJ(2)/cos0 -2,5),
- zasadniczych d> l(2)= dwl(2) cos a, (a =20°).
Sprawdzanie aw= 0,5(</»i+</w2), mm,
(dokładność obliczeń d i aw - 2 znaki po przecinku).
2. SPRAWDZANIE OBLICZENIOWYCH NAPRĘŻEŃ STYKOWYCH
2.1. Siła obwodowa w zazębieniu F,=2TX-\0VdW), N.
2.2. Obwodowa prędkość kół V=u dw] n,/ (60 10?). m/s.
2.3. Klasa dokładności = f (V, p) (tabl. 1.5.2.4).
2.4. Jednostkowa obwodowa siła dynamiczna
WJlv=óH-q0-V\Ow/u , N/mm,
6}l - współczynnik uwzględniający wpływ błędów zazę bienia na obciążenie dynamiczne <5W = f U IB, p) (tabl. 1.5.2.6),
qo współczynnik uwzględniający wpływ różnicy po działek zębnika i koła zębatego, q0~ f (klasa dokładności, m) (tabl. 1.5.2.8).
2.5. Jednostkowa obwodowa siła obliczeniowa w strefie jej największego spiętrzenia
WHtp = Fl K„p/b1 , N/mm.
2.6. Współczynnik międzyzębnego obciążenia dynamicznego
Kov=1HW„v/WH9).
* Istnieją obliczenia wytrzymałościowe walcowych przekładni zamkniętych wg parametru aw (p. 1.5.2.2).
• ••
Przyjmując wstępnie Zi = 19, in'=d{/Z/. Moduł m' zaokrągla się do waności zbliżonej do m0, mm zgodnej z PN (tabl. 1.5.2.2).
Liczba zębów zębnika Zj= dt/m „,
Zx - liczba całkowita (Zx 'ż 17).
Liczba zębów koła Z2= Zu, Z2 - liczba całkowita. Zerowa odległość osi Owv=0,5(dw\+dw2)> mm.
Jeżeli chcemy zaokrąglić do wielkości Ow zgodnej z PN (tabl. 1.5.2.3), to korzystamy z zazębienia korygo wanego (1.5.2.1 p. A).
Średnice okręgów kół - p. 1.9 dla p = 0°.
Rzeczywiste przełożenie przekładni Wr*=Z2/Z].
W związku z udokładnienicm u przekładni (patrz PARAMETRY 7ADANE i p. 1.8) wprowadza się korektę przełożenia następnego stopnia napędu i zawartości kolumn n i T (tabl. 1.1.4).
Dla \<jh-ct^,| iqo/oh, >5% wprowadza się odpowiednią zmianę parametru bz przekładni (od p. 2.7).
2.7. Jednostkowa obliczeniowa siła obwodowa
WHt—F,’K}{p‘Knv'KA/bz, N/mm.
2.8. Obliczeniowe naprężenia stykowe
n ~7 7 7 U±1
<J„-Z„ZUZC —
HP »
MPa,
ZH - współczynnik uwzględniający kształt stykających się powierzchni zębów:
- dla zębów prostych Z„ = 1,77,
- dla zębów skośnych ZH 1,77 cos p,
ZM - współczynnik uwzględniający własności mechani czne kół zębatych ZM- 275 MPa1*
Zz -współczynnik przyporu:
dla zębów prostych Zc-\t
dla zębów skośnych Zr-v 1 Ieu ,
- czołowy wskaźnik przyporu,
= [ 1,88 - 3,2( 1 !ZX± 1 /Z2)] cos fi.