Rys. 104. Kolejność dokręcania śrub Uwaga:
widelca
Zakładanie kompletnego widelca teleskopowego wykonywane jest w odwrotnej kolejności. Zwrócić przy tym uwagę na właściwe umieszczenie wiązki przewodów. p0 podłączeniu należy odpowietrzyć hamulec tarczowy.
połączenia śrubowe po założeniu widelca należy dokręcić vt następującej kolejności /rys. 104/:
- nakrętka rury sterującej /1/,
moment dokręcania 150_^QNm /15_-j kGm/;
- śruby zamykające /2/, moment dokręcania 150_-<0 Km/ 15_?kGm/;
Gwint zewnętrzny śrub zamykających posmarować lakierem klejącym "Chemisol 1405"/ producent: VE3 Schuh-Chemie,
Erfurt/ /usunąć stare szczeliwo/.
Zagranicą stosować szczeliwo elastyczne.
Unikać dostania się masy uszczelniającej do rur prowadzących, oczyścić z masy powierzchnie czołowe śrub zamykających.
śruby zaciskowe /3/ dolnej główki zaciskowej, moment dokręcania 20 Nm /2 kGm/;
nakrętka osi przetykanej /4/, moment
dokręcania 80 Nm /8 kGm/;
śruba zaciskowa osi przetykanej /5/
* stanie wprowadzonym goleni teleskopowych, moment dokręcania 20 Nm /2 kGm/.
5.3.4. Wyjmowanie i zakładanie goleni widelca
7/ celu wyjęcia pojedynczych goleni widelca nie potrzeba zdejmować kierownicy, refelktora i trzymadła przyrządów. Kie trzeba również rozłączać układu hamulca tarczowego, Podczas wyjmowania prawej goleni należy jednak zdjąć zaciskacz hamulca z rury ślizgowej i do chwili założenia przyczepić w odpowiednim miejscu. Na rys. 1C5» pokazane są wykonywane czynności bez podania wspo~r: nr.ych zę ści .
- Wykręcić śruby zamykające /1 /;
- Zdjąć koło przednie;
- Zdjąć przedni błotnik;
- Kury prowadzące zaznaczyć poniżej dolnej główki zaciskowej;
- Poluzować śruby zaciskowe /2/;
- Wyciągnąć do dołu rury prowadzące razem z rurami ślizgowymi używając klucza montażowego 19 '-'-'ii 22-1 /3/.
Zakładanie wykonać w odwrotnej kolejności.
Śruby dokręcić z siłą podaną w punkcie
5.3.3.
5.3.5. Pozbieranie wymontowanych -pleni
wideł ca
Po zdjęciu kołpaków ochronnych względnie mieszków ochronnych z rur ślizgowych oczyścić golenie z zewnątrz, zdjąć do góry
59