fiesta5

Głowica

Głowica

-. s. 1.31. Kolejność dokręcania śrub i oznaczenia pokryw zz.sk wałów rozrządu

Rys. 1.32. Miejsca nakładania pasły uszczelniającej na pokrywie łożyska nr 1 wału rozrządu

- ; ' 33. Identyfikacja wałów rozrządu

■ - , ■ ■■ OHA. B - silni* FHA - ,v -;-zrządu zaworów dolotowych. 2 - wat rozrządu

:    wylotowych

•    Założyć koła zębate na wały rozrządu; nie dokręcać ich śrub mocujących.

•    Zamontować pasek zębaty napędu watów rozrządu.

•    Zamontować do kolektora wylotowego elementy mocowania katalizatora.

•    Zamontować ekrany cieplne kolektora wylotowego oraz katalizatora.

•    Zamontować do kadłuba silnika wsporniki kolektora dolotowego.

•    Zamocować do kolektora dolotowego prowadnicę wskaźnika poziomu oleju.

•    Zamontować alternator i podłączyć do niego przewody elektryczne.

•    Podłączyć przewód podciśnienia do obudowy przepustnicy, zaworu recyrkulacji spalin i regulatora ciśnienia paliwa.

•    Podłączyć przewody elastyczne układu chłodzenia do głowicy i obudowy komory wylotu cieczy chłodzącej.

•    Podłączyć złącza przewodów elektrycznych: cewki zapłonowej, czujnika położenia przepust-nicy, czujnika temperatury cieczy chłodzącej, regulatora prędkości obrotowej biegu jałowego, czujnika położenia wału rozrządu, sondy lambda oraz wiązki przewodów silnika.

•    Podłączyć linkę pedału przyspieszenia.

•    Podłączyć do kolektora paliwa przewody doprowadzający i odprowadzający paliwo.

•    Podłączyć do pokrywy głowicy przewód odprowadzający pary oleju,

•    Założyć przewód powietrza między przepływomierzem i obudową przepustnicy.

•    Zamontować pojemnik akumulatora.

•    Zamontować i podłączyć akumulator.

•    Wymienić olej w silniku i filtr oleju.

•    Napełnić i odpowietrzyć układ chłodzenia silnika.

•    Opuścić samochód.

t • • warstwę pasty uszczelniającej szerokości . ■: ; mm.

•    ^r : ec olejem silnikowym powierzchnie śliz-

r cokryw łożysk watów rozrządu i założyć je_; : r-rając uwagę na ich rozmieszczenie i kieru--• "ontażu. Pokrywy oznaczone 11 do 15 są r.cane na wał uruchamiający zawory doloto-

-    oznaczone E1 do E5 - na wał uruchamia-

:    zawory wylotowe.

•    I i"ontować na wały rozrządu nowe pierś-

-    ■ a uszczelniające za pomocą trzpienia od-

aoniej średnicy (np. Ford 21-171).

•    .':':cić wały rozrządu (wykorzystując sześ-

•    = otwory w ich czopach) do położenia

. z rzego i unieruchomić je za pomocą liniału . .a 1.23).

1.2.3. Wymontowanie

i zamontowanie zespołu napędowego

WYMONTOWANIE ZESPOŁU NAPĘDOWEGO

•    Ustawić samochód na podnośniku z kołami zwisającymi swobodnie.

•    Jeżeli w samochodzie znajduje się kodowany radioodbiornik, przed odłączeniem akumulatora należy zanotować jego kod.

•    Odłączyć akumulator od instalacji elektrycznej.

•    Wymontować pojemnik akumulatora.

•    Wymontować osłony silnika (zależnie od wersji wyposażenia).

•    Opróżnić układ chłodzenia silnika.

•    Opróżnić skrzynkę przekładniową z oleju.

•    Zdjąć koła przednie.

67