7? W mnv IZ W
Rys. 161. Upewniamy się - dioda sprawna
6*1*10*2. Sprawdzanie sto.jana
sprawdzanie, czy cewka stojana nie ma zwarć uzwojeń:
Rezystancja mierzona pomiędzy pojednyczymi fazami /U/V/W/ powinna mieć wartość rzędu 0, 32^2.
Sprawdzanie, czy cewsca stojana nie ma zwarcia z pakietem:
Rys* 160. Dioda sprawna
Pomiędzy pakietem stojana i wyprowadzeniami uzwojeń stojana włączyć lampkę kontrolną i podłączyć napięcie kontrolne 24 V^v i sprawdzić, czy uzwojenia nie mają zwarcia z pakietem. Odłączyć przy tym wszystkie przewody U/V/YV/ od stojana. Gdy lampka się świeci, oznacza to uszkodzenie stojana i stojan należy wymienić.
6*1*10.3. Sprawdzanie twornika
Sprawdzanie cewki twornika:
Mostkiem do pomiaru rerystancji zmierzyć rezystancję cewki twornika.
Rezystancja powinna mieć wartość rzędu 4,2 + 0,3 SL. Końcówki przyrządu pomiarowego podłączyć do pierscieni ślizgowych, po wymontowaniu alternatora z motocykla.
Końcówki przyrządu pomiarowego dociskać tylko lekko do pierścieni, co pozwala uniknąć uszkodzenia grafitowego pierścienia ślizgowego.
6*1*10,4. Sprawdzanie długości szczotek
rtozebrać alternator wg puhktu b. 1.9.1. Szczotki o długości mniejszej niż 9 mm wymienić na nowe.
6.1,11*_V/sk az ów ki montaż ow o
Lutować używając środków bezkwasowych ao lutowania i miejsca lutowania zabezpieczać
87