zaledwie o 7 km od centrum miasta i otoczone dzielnicami o ekstensywnej zabudowie. Nowy międzynarodowy dworzec lotniczy otwarto na Okęciu w 1969 r. W dalszej perspektywie port ten nie wystarczy i dlatego już obecnie planuje się budowę nowego w rejonie Płońska, w odległości około 40 km od Warszawy.
Również dość blisko obsługiwanych miast, bo w odległościach 6—11 km od centrum, znajdują się porty lotnicze Poznania. Bydgoszczy, Wrocławia i Rzeszowa. Najdalej natomiast od miast odsunięte są lotniska Szczecina i Katowic. Lotnisko Szczecina mieściło się początkowo w dzielnicy Dąbie, ale musiało ulec likwidacji. Nowe znajduje się w Goleniowie, odległym aż o 45 km. To położenie jest korzystne jedynie dla Świnoujścia i kąpielisk nadmorskich.
Lotnisko Katowic znajduje się w Pyrzowicach, położonych na północnym skraju Górnośląskiego Okręgu Przemysłowego, w odległości 34 km od Katowic. Tutaj tak dalekie odsunięcie lotniska jest zrozumiałe ze względu na intensywną i wysoką zabudowę całej niecki węglowej.
Lotnisko Gdańska mieściło się początkowo między W rzeszczem i Oliwą — bardzo dogodnie, bo w centrum aglomeracji Trójmiasta. Potrzeba rozbudowy miasta i sąsiedztwo wielkiego osiedla mieszkaniowego Przymorze zmusiły do przeniesienia go w 1974 r. do Rębiechowa na wysoczyznę Pojezierza Kaszubskiego
(odległość 18 km od centrum Gdańska).
Podobny był los lotniska krakowskiego. Stary port lotniczy mieścił się w Czyżynach-—w połowie drogi między centium Kra kowa a Nową Hutą. Zbliżanie się z obu stron zabudowy mieszka ninwei snowodowało przeniesienie lotniska do Balic^od eg >c