371(1)

Paliwo do silników wysokoprężnych

Stosować wyłącznie olej napędowy dostępny w handlu i przeznaczony do silników pojazdów mechanicznych.

Nic należy stosować innych gatunków paliw, takich jak olej opalowy, paliwo do silników okrętowych itp.

W niektórych krajach dostępny jest wyłącznie olej napędowy, który zawiera ponad 0,5 % siarki (w stosunku wagowym).

Jeśli stosowane jest takie właśnie paliwo, zalecamy wymieniać olej w silniku co 7 500 km.

W okresie zimowym w sieci sprzedaży powinien być rozprowadzany olej napędowy zawierający dodatki, które poprawiają płynność paliwa w niskich temperaturach otoczenia. Jednak prawa rynku i rodzaje paliw mogą być różne w różnych krajach.

Paliwo zimowe powinno zapewnić poprawną pracę silnika w temperaturze do ok. - 20°C.

Działający układ ogrzewania wnętrza pojazdu umożliwia podgrzanie paliwa, co zapewnia prawidłową pracę silnika w temperaturach otoczenia do - 25°C - pod warunkiem stosowania paliwa zimowego.

Uwaga!

371

Dane techniczne

Kokpit

Obsługa

Eksploatacja

Usterka / ostrzeżenie

Nie mieszać oleju napędowego z benzyną!

Jeżeli stosujemy paliwo letnie, a temperatura zewnętrzna jest niższa od - 15°C, to do oleju napędowego można dodać (w zależności od temperatury otoczenia) określoną objętość nafty lub specjalnego płynu, który zapobiega wytrącaniu się parafiny.

Proporcje mieszania:

Temperatura zewnętrzna	Olej napędowy „letni”	Nafta
-15 do -23°C	80%	20%
-23 do -30°C	50%	50%
Temperatura	Olej napędowy	Nafta
zewnętrzna	„zimowy”
-25 do -30°C	80%	20%
-30 do -35°C	50%	50%

Porady

Konserwacja

indeks