obsługi może być również instalacja elektiyczna (możliwość wystąpienia zwarć).
Niedopuszczalne jest usuwanie usterek i wykonywanie napraw urządzeń elektrycznych przez osoby nie upoważnione i nic mające odpowiednich kwalifikacji, gdyż zwiększa to niebezpieczeństwo wystąpienia zagrożeń.
Wózek akumulatorowy powinien być wyposażony w wyłącznik awaryjny głównego zasilania, umożliwiający natychmiastowe odłączenie akumulatorów od instalacji elektrycznej, oraz w wyłącznik samoczynny, uniemożliwiający uruchomienie mechanizmu jazdy wózka podczas ładowania akumulatorów.
Pomieszczenia zamknięte, w których do transportu używa się wózków z napędem spalinowym, muszą być okresowo poddawane kontroli (przez san.-epid.) w celu sprawdzenia zawartości toksycznych składników (przede wszystkim CO) w powietrzu. Zanieczyszczenia nie mogą przekraczać wartości dopuszczalnych. Przeprowadzanie kontroli jest konieczne również w przypadku stosowania reaktorów katalitycznych (tzw. dopalaczy spalin). Zagrożenie pożarowe dla otoczenia stanowi iskrzenie układu wylotowego silnika w przypadku niezainstalowania wygaszaczy iskier oraz pracy w pobliżu materiałów łatwo palnych.
Kierowca (operator) wózka widłowego powinien być zabezpieczony przed spadającymi (luźnymi) częściami ładunku za pomocą kraty ochronnej (/ na rys. 3.12), a przy wysokości podnoszenia przekraczającej 2600 mm — 2a pomocą dachu ochronnego (// na rys. 3.12), zwykle dostarczanych przez producenta wózka.
Istotna jest konserwacja powłoki malarskiej nadwozia wózka oraz utrzymanie w należytym stanie instalacji oświetlenia wózka. Podczas jazdy wózek powinien być widoczny z daleka.
Niedopuszczalna jest praca widłowych wózków podnośnikowych w pomieszczeniach, w których stropy (np. w budynkach) lub podłogi (np. w wagonach kolejowych, w ładowniach statków) nie są do tego przystosowane pod względem wytrzymałości.
Istotne dla bezpiecznej pracy jest również należyte oświetlenie miejsca pracy wózka.
Wózek powinien mieć stałe miejsce postoju podczas dłuższych przerw v pracy, a wózki napędzane powinny mieć zabezpieczenie (np. za pomocą stacyjki z kluczykiem) przed uruchomieniem przez osoby niepowołane.
Przenośniki jako urządzenia transportu ciągłego — a więc będące ••• ciągłym ruchu, wymagają szczególnych środków ostrożności podczas cks-ploatacji. Przestrzeganie obowiązującej instrukcji obsługi i konserwacji jest podstawowym warunkiem ich bezpiecznej pracy.
Pom/cj wymieniono najbardziej istotne zalecenia dotyczące bezpiecznej obsługi przenośników.
-u,/ do punktów kontrolnych. Ponad i pod przenośnikiem wolno przechodzić tylko w miejscach do tego wyznaczonych.
i £Jk