ETŚT 7

2. Problemy optymalizacji obsługiwania.

Jako przykłady konkretnych problemów można wymienić:

•    jakich przedsięwzięć wymaga odtwarzanie resursu eksploatacyjnego środka transportu?;

•    jakich przedsięwzięć wymaga odtwarzanie stanu zdatności i potencjału eksploatacyjnego środka transportu?;

•    jak ustalać zakresy prac obsługowych i normy między-obsługowe?;

•    jaka powinna być struktura terytorialna systemu obsługi?;

•    jakie powinno być wyposażenie techniczne jednostek obsługi?;

•    jak powinna przebiegać optymalna realizacja procesu obsługi?;

•    jak organizować przechowywanie i transport środków transportu?;

3. Problemy optymalizacji zarządzania.

Jako przykłady konkretnych problemów można wymienić

•    jaka powinna być struktura systemu zarządzania eksploatacja?;

•    jak zorganizować zbieranie i przetwarzanie informacji o środkach transportu eksploatowanych w systemie?;

•    jakie powinny być okresy sprawozdawcze?;

•    jakie powinny być okresy planowania?;

•    jak rozdzielać intensywności na użytkowanie środków transportu i jak nimi gospodarować na różnych szczeblach systemu eksploatacji?;

•    jak dobierać przepustowość systemu obsługi danej intensywności użytkowania środków transportu?.

•    jak planować obsługi techniczne i remonty urządzeń?;

•    jak rozłożyć zapasy części zamiennych na różnych poziomach systemu eksploatacji oraz jak je usytuować w terenie?;

•    jak inspekcjonować system i określać jego aktualny stan gotowości?;

•    kiedy wycofać urządzenie z eksploatacji?;

•    kiedy stosować outsourcing?:

•    jak zapewnić właściwy poziom kwalifikacji personelu w procesie eksploatacji środków transportu?