fap15

4.3. REGENERACJA SERWISOWA

Regeneracja serwisowa umożliwia ręczne zainicjowanie procesu regeneracji przy zastosowaniu testera diagnostycznego, umożliwiając usunięcie cząsteczek sadzy zgromadzonych w filtrze. Proces ten wymaga, aby pojazd jechał z prędkością powyżej 50 km/h przez 10 do 15 minut. Podczas regeneracji, lampka kontrolna filtra cząstek stałych K231 na tablicy wskaźników będzie zapalona.

Jeżeli regeneracja została zainicjowana przy zimnym silniku, przed rozpoczęciem regeneracji tester diagnostyczny zażąda przeprowadzenia jazdy wstępnej przez około 5 minut celem osiągnięcia temperatury pracy. Regeneracja zostanie automatycznie przerwana, gdy poziom nasycenia filtra spadnie poniżej 10% lub po 10 minutach. Zostanie to zakomunikowane na ekranie testera diagnostycznego przy jednoczesnym wyłączeniu lampki kontrolnej filtra cząstek stałych na tablicy wskaźników.

Funkcjo ukierunkowane	I Seat	V07.29.00 30 002005 I
Funkcje	Altea 2003> OfW» (fi\
Usuwanie pozostałości oleju z filtra cząstek stałych	Sedan BMM2.0I TDI 103kW
Regeneracja
Warunki regeneracji:..................00000001 Współczynnik nasycenia sadzą: 44%
- Kontynuować jazdę przez 5-10 minut z prędkością co najmniej 50 kmh, aż do spadku współczynnika nasycenia sadzą do możliwie najniższej wartości (około 5%) i wyświetlenia stanu regeneracji 00000000.

Uwaga: Podczas procesu regeneracji filtra, w układzie wylotowym osiągane są wysokie temperatury i utrzymują się przez pewien czas po zakończeniu procesu. Wymaga to specjalnej uwagi, aby zapobiec wypadkom.