1. PASOWANIA I POLA TOLERANCJI
2.4. Powierzchnie boczne kołnierzy wału (osadzenie) dla ustalenia łożysk tocznych, piast różnego rodzaju kół, półsprzęgieł - o jedną klasą niżej od chropowatości miejsc osadzenia.
2.5. Powierzchnie wału współpracujące z:
- pierścieniami gumowymi uszczelniającymi
- uszczelnieniami filcowymi |
RaORa 1,6^ |
dla -d < 4 m/s |
Ro3.2,: |
dla i3 ^ 6 m/s |
Ra 1,6/ |
2.6. Powierzchnie połączeń „wał-piasta" |
(11). |
2.7. Inne nieoznaczone powierzchnie |
_ Ra6,3/ Ra 12,5, |
Ich przedstawienie (rys. 8.3.4). |
Wymiar arkusza rysunkowego 5... 10
Rys. 8.3.1. Obudowa wału i zalecane pasowania
Zalecane pasowania:
Ra 6,3
Rys. 8.3.4
3. TOLERANCJE KSZTAŁTU I POŁOŻENIA
1.1. Łożysk tocznych (9.10.1).
1.2. Kół ząbatych:
-zwykłe - H7/p6 (d<120), H7/r6 (d£l20);
- dla obciążenia dynamicznego
- H7/r6 (d<80), H7/s6 (d}80);
- dla częstego demontażu
- H7/k6, H7/n6.
1.3. Półsprzęgieł:
-zwykłe - H7/k6, H7/n6;
- dla obciążenia dynamicznego
- H7/p6, H7/r6, H7/s6.
1.4. Tulei dystansowych - H7/h6, H8/h7.
1.5. Pole tolerancji w miejscu montażu uszczelek -h ii.
1.6. Pasowania połączeń „wał-piasta" (11).
, H7 (H8)'
h6, h7
R°‘2’PU)
1 ^ to'
Ra3,2
mm
to
- RaO.4 Ra0,8y
Ra0,8,
Rys. 8.3.2. Schemat rozmieszczenia pól tolerancji pasowań do zamontowania wału
2. CHROPOWATOŚĆ POWIERZCHNI
C\t>
Ra,& s. .
Rys. 8.3.3. Zalecane chropowatości powierzchni wałów
2.1. Powierzchnie osadzenia łożysk tocznych (9.10.1).
2.2. Powierzchnie osadzenia piast kół przekładni zębatych:
dla d < 80 - Ra1'Sf; dla d> 80 - Ra3,Ę/.
2.3. Powierzchnie osadzenia piast kół przekładni niezęba-tych, półsprzęgieł: dla d^ 80 - Ra 3,2^ ■
dla d> 80 - Ro6.3/.
Rys. 8.3.5. Oznaczenie tolerancji kształtu i położenia (tolerancje dotyczą osi wału). Bazowymi powierzchniami są: a) osie nakiełków; b) powierzchnie pod łożyska
3.1. Tolerancje kształtu i położenia powierzchni osadzenia łożysk (9.10.1).
3.2. Bicie promieniowe [7] w stosunku do powierzchni osadzenia łożysk:
- powierzchni osadzenia kół, półsprzęgieł (tabl. 8.3.1);
- powierzchni współpracującej z pierścieniami uszczelniającymi - 0,05 mm.
3.3. Bicie osiowe [/] kołnierzy stykających się z bocznymi powierzchniami:
- kół zębatych (tabl. 8.3.2);
- kół przekładni niezębatych, półsprzęgieł (tabl. 8.3.2).
3.4. Walcowość [o] miejsc osadzenia - nie wyższa od 0,5 ITn średnicy wału (tabl. 19.3.3).
Tabl. 8.3.1. Bicie promieniowe powierzchni wałów
Prędkość obwodowa i?, m/s części osadzonych na wale |
'o 2 2 V/ V V/ A *?> V V V C4 so |
Tolerancja bicia promieniowego miejsc osadzenia kół w porównaniu z ITa wału |
2.0 ITn 1,4 ITn 1.0 ITn 0,7 ITn |