AUDI 80/90 Wskaźniki i urządzenia elektryczne
Zdemontowane pióro wycieraczki:
1 - metalowa konstrukcja pióra, 2 - blaszki sprężyste, 3 - gumka wycieraczki
■ Otworzyć pokrywę silnika.
■ Podważyć i podnieść czarny kołpak ochronny z przodu z wałka wycieraczki i odkręcić znajdującą się pod kołpakiem nakrętkę sześciokątną. Zd|ąć podkładkę.
■ Szarpiącymi ruchami zdjąć ramię wycieraczki ze złącza wielokarbowego wałka.
■ Przy montażu oba ramiona wycieraczek dokręcać
w taki sposób, aby lewa wycieraczka ustawiona była w odległości 6 cm od dolnej krawędzi szyby przedniej.
■ Prawa wycieraczka dokręcana jest tak, aby znalazła się przy kresce zaznaczonej na dole przedniej szyby.
■ W tym celu należy uprzednio upewnić się, czy silnik wycieraczek znajduje się w położeniu spoczynkowym.
■ Nakrętki sześciokątne dokręcać momentem 16 Nm.
Silnik wycieraczek zasilany jest prądem przy włączonym zapłonie poprzez przekaźnik odciążający styk X oraz bezpiecznik (str. 169). Przeznaczenie zacisków silnika wycieraczek:
□ Zacisk nr 53 zasila pierwszy stopień prędkości wycieraczek.
□ Zacisk nr 53a zasila prądem dodatnim krańcowy wyłącznik wycieraczek. Tzn. silnik wycieraczek zasilany jest prądem dodatnim z tego zacisku tak długo, aż osiągnie pozycję spoczynkową.
□ Zacisk nr 53b zasila drugi stopień prędkości wycieraczek.
□ Aby wycieraczki me przekraczały położenia spoczynkowego, przy ruchu powrotnym, po ich wyłączeniu, silnik wycieraczek wyhamowywany jest poprzez zacisk nr 31 b.
WSKAZÓWKA: przy włączonym zapłonie pióra wycieraczek nie mogą być zablokowane pozo swym położeniem spoczynkowym - np. przez śnieg łub przymarznięcie do szyby - ponieważ zacisk nr 53a dostarcza wtedy nieprzerwanie napięcie. Ponieważ Jednak przez unieruchomienie pióra wycieraczek silnik nie może się obracać, po pewnym czasie może się przepalić. W takim przypadku należy podnieść pióra wycieraczek aby mogły powrócić do położenia spoczynkowego.
Gdy zdjęta jest plastykowa pokrywa dostępne są trzy śruby (1,213) mocujące zespół drążków napędowych wycieraczek
235