Porady mycie przepustnicy 1 z 2(1)

Wcześniej czy później ta usterka dotyka większości silników benzynowych. Podczas pracy na biegu jałowym wolne obroty wyraźnie się wahają -nawet o 500 obr./min. To denerwujące zjawisko bardzo często jest spowodowane osadzaniem się zabrudzeń w korpusie przepustnicy.

W zależności od producenta silnika stosowane są różne rozwiązania zapewniające pracę silnika na biegu jałowym. W większości przypadków przy zamkniętej przepustnicy (puszczony pedał gazu) powietrze przepływa specjalnymi kanałami obejściowymi, omijając przepust-nicę. Kanały te są na tyle ma

łe, aby wolne obroty silnika utrzymywały się na niskim poziomie. Dodatkowo w kanale zamontowany jest zwykle specjalny zawór regulacyjny, sterowany tzw. silnicz-kiem krokowym. Dzięki takiej konstrukcji możliwe jest bardzo precyzyjne sterowanie prędkością biegu jałowego. Ruchy regulacyjne za-

Czyszczenie korpusu przepustnicy krok po kroku

ii

tawt tak meta wyglądać przepastniej Brud oraz w wielo modelach najbardziej kłopotliwą ope-osady z układu recyrkulacji spalin zanieczyszczają racją jest demontaż korpusu, który umieszczo-wnętrze korpusu i zatykają kanały powietrzne. no w trudno dostępnym miejscu.