Rozdział szósty ' ’
PODWOZIE MOTOCYKLA iyi-72
Podwozie składa się z części stanowiących szkielet motocykla oraz jego wyposażenie. Do podwozia należą: rama z tylnym zawieszeniem i siodłami, widełki przednie z kierownicą, kpła, hamulce i urządzenia uzupełniające.
RAMA (rys. 30)
Motocykl M-72 posiada nierozbieralną ramę spawaną z rur. Rama składa się z górnej rury 1, dolnej rury 2, pionowej rury 3, dwóch rur przednich 4, dwóch dolnych 7, tylnych widełek dolnych i górnych oraz kolumienki kierowniczej 5. Kolumienka kierownicza jest skośnie przyspawana do przedniej, górnej części ramy. W kolumienkę kierowniczą wstawione są widełki przednie. W przedniej części kolumienki kierowniczej jest przyspawany wspornik zamka kierownicy 6. Dolne widełki tylne 7 stanowią przedłużenie rur pod silnikiem. Dolne i górne widełki tylne połączone są z rurą pionową, przyspa-Avaną do poprzeczek widełek.
Końce tylnych widełek posiadają końcówki, które utrzymują, tylne zawieszenie koła 8. Silnik wraz ze skrzynką biegów przymocowany jest do rur za pomocą dwóch poprzeczek — przedniej 9 i tylnej 45. Przednia poprzeczka posiada z prawej strony wspornik umocowania ramy wózka 10.
’ Motocykle produkcji 1948 r. posiadają wspornik 10, przyspawany bezpośrednio do dolnej rury ramy motocykla. Tylna
86