skanuj (3)

jąe I C^,uiatoi .

Moment obrotowy M₀

Rys. 4. Schemat charakterystyki obciążeniowej regulatorowej *rzebieg ćwiczenia

Wszystkie pomiary należy rozpoczynać po ustaleniu równowagi ciepl dka. Przebieg sporządzania charakterystyki obciążeniowej: lależy ustalić wartość obciążenia silnika dla których wykonane zostaną niary,

przy zerowym obciążeniu silnika należy ustalić prędkość obrotową, przy 1 rej ma być określona charakterystyka,

po przeprowadzeniu niezbędnych pomiarów należy zwiększyć otwarcie p pustnicy lub wielkość dawki wtryskiwanego paliwa, wskutek czego prędl obrotowa silnika wzrośnie,

następnie należy doprowadzić ją do założonej wartości odpowiednim ot żeniem silnika za pomocą hamulca. Uzyskana przy tym wartość obciąż powimia być zbliżona do założonej,

po odczytaniu wskazań przyrządów pomiarowych powtarza się opisane c