Anteny
Strojenie anten przeprowadza się najczęściej przez pomiar tzw. współczynnika fali stojącej SWR (Standing Ware Ratio).
Najdokładniejszym sposobem strojenia anteny jest bezpośredni pomiar częstotliwości rezonansowej. Bardzo ważnym czynnikiem, mającym wpływ na uzyskiwanie jak najlepszych łączności jest wybór miejsca zainstalowania anteny w samochodzie. Przy jego wyborze musimy kierować się pewną wcześniej wymienioną zasadą. Musi to być najwyższe miejsce z możliwych. Takim miejscem w naszym pojeżdzie jest dach samochodu. Osłona dachu stanowi również bezpośredni ekran, chroniący nas przed szkodliwym działaniem promieniowania. Wybierzmy więc środek dachu jako miejsce zain-
Typ: 5/82.
SWR: <1,1 Wzmocnienie: +5dBi Maksymalna moc: l,5kW PEP Szerokość pasma: 1400kHz Waga: 0,425kg Wysokość: 1450mm Średnica otworu montażowego:
13mm
Typ: 7/82.
SWR: <1,1
Wzmocnienie: +5dBi Maksymalna moc: 0,8kWPEP Szerokość pasma: 1200kHz Waga: 0,25kg Wysokość: 1530mm Podstawa magnetyczna
Typ: 1/2X SWR: <1,1
Wzmocnienie: +5dBi Maksymalna moc: 150WPEP Szerokość pasma: 1500kHz Waga: 0,28kg Wysokość: 850mm Średnica otworu montażowego:
13mm
Anteny
samochodowe z oferty firmy President.
Nowe anteny samochodowe CB firmy Wilson (USA).
stalowania naszej anteny. Pozwoli nam to na równomierne promieniowanie anteny we wszystkich kierunkach. Zainstalowanie anteny z przodu, tyłu, lub z boku pojazdu spowoduje to, że antena ta będzie miała charakterystykę promieniowania w polaryzacji V (pionowej). W takim przypadku ustawienie pojazdu w różnych pozycjach decydować będzie o większym lub mniejszym zasięgu naszego radiotelefonu CB.
Pamiętajmy, aby po zmontowaniu anteny a przed strojeniem sprawdzić, czy masa anteny ma połączenie z masą pojazdu. Należy również miejsca takie zakonserwować wazeliną techniczną. W przypadku rezygnacji z montażu anteny na środku dachu możemy umieścić ją na uchwycie rynienkowym. Decydując się na uchwyt rynienkowy, zwróćmy uwagę, aby był to fabryczny uchwyt. Montuje się go nad drzwiami od strony kierowcy.
Przed strojeniem anteny musimy dokonać wpierw jej wyboru. Obowiązuje tu pewna zasada. Na niskie pojazdy możemy zamontować anteny długie, natomiast na wysokie pojazdy - odwrotnie. Najlepiej byłoby zamontować antenę o długości 2,75cm, czyli 1/4X. Nie zawsze możemy jednak zastosować antenę o takiej długości. Optymalnym rozwiązaniem problemu jest zastosowanie najdłuższej anteny, takiej która nie będzie sprawiała nam problemu podczas jazdy i garażowania pojazdu. Polecam anteny 5/8A. o zysku dB. Na naszym rynku mamy szeroki wybór takich anten. Najczęściej są to anteny uniwersalne, przeznaczone do stosowania w różnych samochodach.
Są trzy sposoby strojenia takich anten. Jeden rodzaj anten stroimy przez wsuwanie i wysuwanie całego pręta przy podstawie, np. przy cewce, drugi rodzaj przez ucinanie pręta po 1 do 2mm, a trzeci rodzaj przez przesuwanie teleskopowo odcinków szczytowych,