194 XI. Komunikacja
TABL. 9. TRANZYT KOLEJOWY PRZEZ OBSZAR POLSKI ŁĄCZNIE Z W. M. GDAŃSKIEM (dok.)
_B. Przesyłki handlowe zwyczajne według kierunków tranzytu
Towary weszły do Polski przez |
1937 |
1938 | |||||||
Ogó łem |
Towary wyszły z Polski |
i przez | |||||||
porty |
stacje |
na ; |
granicy z | ||||||
Gdy nia |
Gdańsk |
M- 1 PrU' Niem-I i sami camta Wsch. |
Łot wą |
Z.S. R.R. |
Ru mu nią |
Cze- cho- Sło- wacją | |||
w tysiącach ton | |||||||||
Ogółem . .1937 |
5831,9 |
X |
49,0 |
54U3 |
i 772; 113345,1 |
0,0 |
14,8 |
42,7 |
1066,9 |
1938 |
X |
5900.8 |
69.0 |
33Ł1 |
1 790,43872,9 |
2,6 |
9,3 |
47,3 |
778,4 |
Porty ..... |
844,4 |
793,3 |
— |
— |
6,9| 32.8 |
0.0 |
0.0 |
3,5 |
750.1 |
Gdynia . . . . |
181,0 |
143.2 |
X |
— |
*Ór4 0,8 |
0,0 |
0,0 |
2,7 |
139,3 |
Gdańsk .... |
663,4 |
650,1 |
— |
X |
6.5 32,0 |
0,0 |
0.0 |
0,8 |
610.8 |
Stacje na granicy z; | |||||||||
Niemcami^ . . |
3354,0 |
3885,8 |
0,8 |
15,8 |
x 3839,2 |
_ |
0.2 |
29.6 |
0,2 |
Prusami Wsch. |
559,7 |
576,6 |
0.0 |
1,6 |
575,0 x |
0,0 |
0.0 |
0.0 | |
Łotwą..... |
1.3 |
1,4 |
— |
_ |
— _ |
X |
0,1 |
1,3 | |
Z.S.R.R..... |
230,2 |
8,7 |
_ |
_ |
0,4 — |
_ |
X |
8,3 | |
Rumunią . . . |
360,4 |
274,7 |
5,5 |
41,2 |
207,3 0,7 |
1,5 |
_ |
X |
18,5 |
Czecho-Słowacją |
481,9 |
360,3 |
62.7 |
272,5 |
0.6| 0.2 |
1.1 |
9,1 |
14,1 |
X |
a Bez Prus Wschodnich.
C. Przesyłki handlowe zwyczajne i pośpieszne według najważniejszych dróg i towarów
T owary Lata |
Ogó łem |
Przesyłki zwy Tranzyt niemiecki uprzywilejowany^ |
-czajne Tranzyt zwykły |
Prze syłki po-f spiesz ne | ||||
razem |
przez Pomo rze |
innymi droga mi |
razem |
przez porty b |
innymi droga mi | |||
w tysiącach ton | ||||||||
Węgiel i koks 1932 |
1 223 |
1 221 |
6 |
1 215 |
2 |
0 |
2 | |
1935 |
1 767 |
1 759 |
338 |
1 421 |
8 |
_ |
8 |
_. |
1936 |
783 |
769 |
587 |
182 |
14 |
5 |
9 |
_ |
1937 |
1 854 |
1 682 |
1 682 |
— |
172 |
163 |
9 |
— |
Drewno i wy- 1932 |
256 |
101 |
32 |
69 |
155 |
36 |
119 | |
roby z drewna 1935 |
447 |
221 |
82 |
139 |
226 |
82 |
144 |
__ |
1936 |
582 |
267 |
224 |
43 |
315 |
167 |
148 |
_ |
1937 |
598 |
299 |
299 |
— |
299 |
172 |
127 |
— |
Rudy wszelkio 1932 |
133 |
__ |
_ |
_ |
133 |
61 |
72 | |
1935 |
328 |
2 |
1 |
1 |
326 |
297 |
29 |
_ |
1936 |
340 |
— |
— |
— |
340 |
331 |
9 |
_ |
1937 |
850 |
— |
— |
— |
850 |
611 |
239 |
— |
Nawozy sztuczne 1932 |
152 |
138 |
78 |
60 |
14 |
14 |
0 | |
1935 |
471 |
398 |
209 |
189 |
73 |
73 |
JL_ | |
1936 |
300 |
233 |
211 |
22 |
67 |
67 |
_ |
_ |
1937 |
406 |
339 |
339 |
— |
67 |
67 |
_ |
_ |
Inne towary 1932 |
1 501 |
1 120 |
657 |
463 |
381 |
81 |
300 | |
1935 |
1 867 |
1 529 |
704 |
825 |
338 |
200 |
138 |
289 |
1936 |
1 606 |
1 251 |
960 |
291 |
355 |
224 |
131 |
246 |
1937 |
2 124 |
1 564 |
1 563 |
1 |
560 |
442 |
118 |
295 |
a Przewozy między Prusami Wschodnimi a innymi dzielnicami Niemiec. b Gdynia i Gdańsk.