XI. Komunikacji 20$
TABL. 28. WSKAŹNIKI FRACHTÓW MORSKICH 28 głównych szlaków morskich prowadzących z Anglii i do Anglii Rok 1928= 100
Kieru nek |
1913 |
1927 |
1928 1930 |
1931 |
1932 1933 |
[1934 |
19 3 51 i 9 3 6 |
1937 |
1938 | |||
Ogółem...... |
101 |
111 |
100 |
80 |
81 |
76 |
74 |
75 |
75 |
99 |
151 |
115 |
Europa ...... |
102 |
107 |
100 |
86 |
80 |
80 |
80 |
82 |
86 |
104 |
169 |
112 |
Indie ....... |
96 |
111 |
100 |
89 |
86 |
83 |
82 |
84 |
85 |
99 |
152 |
111 |
Daleki Wschód i Ocean Spokojny |
100 |
109 |
100 |
69 |
79 |
76 |
74 |
75 |
72 |
98 |
155 |
109 |
Ameryka Płó. . . . |
102 |
114 |
100 |
81 |
82 |
78 |
71 |
71 |
74 |
96 |
127 |
113 |
Ameryka Płd. . . . |
112 |
113 |
100 |
85 |
82 |
74 |
72 |
73 |
74 |
105 |
157 |
137 |
Australia ..... |
96 |
112 |
100 |
72 |
77 |
69 |
64 |
66 |
64 |
96 |
147 |
110 |
Źródło: The Economist, Londyn 1939.
TABL. 29. POLSKIE LINIE LOTNICZE A. Zestawienie ogólne
Lata |
Liczba wyko na nych lotów |
Przebyta droga w tys. km |
Przewieziono |
Lata |
Liczba wyko na nych lotów |
Przebyta droga w tys. km |
Przewieziono | ||||
pasa żerów |
bagaży i towarów |
poczty i gazet |
pasa żerów |
bagaży i towarów |
poczty i gazet | ||||||
w tys. |
| w tonach |
w tys. |
j w tonach | ||||||||
1922 |
712] |
105 |
1 |
9 |
0 | ||||||
1922 |
596 |
229 |
2 |
12 |
0 |
1931 |
5 895 |
1 492 |
15 |
354 |
52 |
1924 |
1 470 |
379 |
3 |
30 |
1 |
1932 |
5 474 |
1 316 |
11 |
326 |
39 |
1925 |
2 809 |
480 |
5 |
76 |
1 |
1933 |
6 012 |
1 572 |
16 |
333 |
38 |
1926 |
2 815 |
830 |
7 |
58 |
1 |
1934 |
6 793 |
1 715 |
18 |
365 |
49 |
1927 |
3 779 |
1 055 |
9 |
272 |
13 |
1935 |
6 806 |
1 661 |
22 |
370 |
63 |
1928 |
3 425 |
964 |
7 |
216 |
23 |
1936 |
7 409 |
1 655 |
33 |
544 |
122 |
1929 |
6 584 |
1 422 |
16 |
318 |
53 |
1937 |
8 963 |
2 189 |
37 |
705 |
227 |
1930 |
6 052 |
1 419 |
14 |
393 |
75 |
1938 |
9 899 |
2 465 |
35 |
696 |
311 |
B. Zestawienie szczegółowe. Rok 1938
Wyszczególnienie |
1938 |
Wyszczególnienie |
1938 |
Liczba samolotów0 komunika |
Liczba wykonanych lotów . . |
9 899 | |
cyjnych w regularnej obsłu |
Przebyta droga w tys. km . . |
2 465 | |
dze linii......... |
14 |
Liczba przewiezionych pasa | |
Długość szlaków lotniczych |
żerów .......... |
35 392 | |
w kmab ......... |
6 285 |
Przewiezione ładunki w t: | |
w tym wewnątrz kraju . . |
1 843 |
towary i bagaże ..... |
696 |
Liczba linii0........ |
7 |
poczta i gazety ...... |
311 |
Liczba odcinków0 ..... |
19 |
Pasaże w-km w tys...... |
10 075 |
w tym wewnątrz kraju . . |
6 |
Tono-fem w tys........ |
1 062 |
a Stan w dn. 31.XII. b Odległości loksodromiczne (najkrótsze), c Linie składają się z szeregu odcinków, np. linia Warszawa-Bejrut z odcinków: War-szawa-Ateny, Ateny-Lydda, Lydda-Bejrut,