BiSS005b KLOPI

BiSS005b KLOPI



mST

- masa statku [t],

V

mu

- masa ścieków w zbiorniku [t],

V

mz

- moment statyczny powierzchni wręgu względem płaszczyzny podstawowej [m3],

X

Mj

- jednostkowy moment przegłębiający [tm/m],

Xf

MP

- poprzeczny moment prostujący statek [kNm],

Xfo

mpl

- wzdłużny moment prostujący statek [kNm],

Xg

Mz

- zewnętrzny moment przechylający statek [kNm],

xgo

Mzl

- zewnętrzny moment przegłębiający statek [kNm],

XGP

- moment przegłębiający statek od przemieszczenia mas [kNm],

XsO

N

- nośność statku [t],

y

Nmax

- maksymalna nośność statku [t],

Q

- ciężar statku [kN],

ya

Tb

- poprzeczny promień metacentryczny [m],

Rl

- wzdłużny promień metacentryczny [m],

z

t

- przegłębienie statku [m],

tk

- konstrukcyjne (projektowe) przegłębienie statku [m],

Zc

T

- zanurzenie wypornościowe statku [m],

Ta

- średnia z zanurzeń dziobu i rufy statku [m],

Zp

Td

- zanurzenie statku na pionie dziobowym, zwane zanurzeniem dziobu

statku [m],

ZG

Tdk

- zanurzenie konstrukcyjne (projektowe) dziobu statku [m],

zgp

Tdz

- zanurzenie statku na znakach zanurzenia na dziobie [m],

Zm '

Tk

- konstrukcyjne (projektowe) zanurzenie statku [m],

To

- zanurzenie statku na owrężu (mierzone od płaszczyzny podstawowej)

/

a

[m],

Toz

- zanurzenie statku na znakach zanurzenia na śródokręciu [m],

AD,

TPC

- przyrost wyporności na jeden centymetr wzrostu zanurzenia statku

AD2

[t/cm],

At

Tr

- zanurzenie statku na pionie rufowym, zwane zanurzeniem rufy statku

AT

[m],

atd

TrK

- zanurzenie konstrukcyjne (projektowe) rufy statku [m], i

ATr

Trz

- zanurzenie statku na znakach zanurzenia na rufie [m],

cd

Tss

- zanurzenie średnie ze średnich [m],

Tip

- okres kołysań własnych statku [s],

gr

-    objętość: ładowni, ładunku, zbiornika, cieczy w zbiorniku [m3],

-    objętość podwodnej części kadłuba statku [m3],

-    odcięta środka masy: ładunku, zapasu, balastu lub odcięta wybrane punktu na statku, mierzona od pionu rufowego [m],

-    odcięta środka wyporu statku, mierzona od pionu rufowego [m],

-    odcięta środka wyporu statku, mierzona od owręża [m],

-    odcięta środka masy statku, mierzona od pionu rufowego [m],

-    odcięta środka masy statku, mierzona od owręża [m],

-    odcięta środka masy pustego statku, mierzona od pionu rufowego [m],

-    odcięta środka powierzchni wodnicy, mierzona od owręża [m],

-    współrzędna poprzeczna środka masy: ładunku, zapasu, balastu li współrzędna poprzeczna wybranego punktu na statku, mierzona < płaszczyzny symetrii [m],

-    współrzędna poprzeczna środka masy statku, mierzona od płaszczyzi symetrii, [m],

-    rzędna środka masy: ładunku, zapasu, balastu lub rzędna wybranej punktu na statku, mierzona od płaszczyzny podstawowej [m],

- rzędna środka masy ładunku ziarna w ładowni, mierzona c płaszczyzny podstawowej [m],

-    rzędna środka wyporu statku, mierzona od płaszczyzny podstawowi

[m],

-    rzędna środka masy statku, mierzona od płaszczyzny podstawowej [m]

- rzędna środka masy pustego statku, mierzona od płaszczyzn podstawowej [m],

-    rzędna metacentrum poprzecznego statku, mierzona od płaszczyzn podstawowej [m],

-    współczynnik pełnotliwości wodnicy statku [-],

-    pierwsza poprawka wyporności statku na przegłębienie [t],

-    druga poprawka wyporności statku na przegłębienie [t],

-    zmiana przegłębienia statku [m],

-    zmiana zanurzenia statku [m],

-    zmiana zanurzenia dziobu statku [m],

-    zmiana zanurzenia rufy statku [m],

-    zmiana zanurzenia dziobu statku po przyjęciu na statek stałej masy np. 100 ton [m],

■ zmiana zanurzenia rufy statku po przyjęciu na statek stałej masy np. 100 ton [m],

11


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
BiSS002b KLOPI Strona 7.3.    Dane hydrostatyczne statku
l.p Wyszczególnienie Masa M
Mechanika ogolna0018 36 S - punkt nazywany środkiem masy układu, n m - ^rrij - masa całkowita układu
wyszczególnienie masa odcięta od PR moment względem PR m [t) x,pr,
Geometria mas i z Rysunek 1.1. Bryła o dowolnym kształcie oraz elementarna masa do obliczania całki
Zbiornik ciśnieniowy spawany5 128d.    Masa całkowita zbiornika Mcz oraz obciążenie
BiSS001b KLOPI RECENZENT: dr inż. Miłosz Frąckowiak, Politechnika Gdańska PROJEKT OKŁADKI: Artur Tar
BiSS003b KLOPI Strona 7.    Kopia wypełnionego formularza obliczania masy ładunku na
BiSS004b KLOPI SPIS WAŻNIEJSZYCH OZNACZEŃ a w - A
BiSS006b KLOPI -    gęstość wody [t/m3], c - gęstość cieczy w zbiorniku [t/m3], n - n
BiSS007b KLOPI Przekroje poprzeczne przez: czółno, czółno z deskami podwyższającymi, łódź, średniowi
BiSS008b KLOPI perspektywiczne wnętrz kadłubów statków, wykonanych z zastosowaniem dwóch technologii
BiSS009b KLOPI Głównym jednak materiałem konstrukcyjnym była i jest nadal stal. Umożliwia ona budowę
BiSS012b KLOPI Podział wnętrza statku na przedziały o różnym przeznaczeniu nosi nazwę podziału
r l.p Wyszczególnienie Masa M

więcej podobnych podstron