Kadłuby wirowych pomp wielostopniowych wykonuje się najczęściej jako członowe (rzadziej bębnowe). Przykład takiego kadłuba przedstawiony jest na rysunku 3.41 (pompa pięciostopniowa firmy Sulzer). Wykonany jest on z człona wlotowego, wylotowego oraz czterech członów pośrednich. Całość ściągnięta jest śrubami (por. też rys. 3.65).
Człony wykonuje się jako odlewy żeliwne lub staliwne, a dla bardzo dużych ciśnień — nawet ze stali stopowych. Poszczególne człony uszczelniane są w zależności od ciśnień, temperatury i agresywności pompowanej cieczy za pomocą sznurów gumowych (rys. 3.42), płaskich uszczelek z odpowiednich materiałów, wciskanych w obwodowo wykonane rowki lub na styk metaliczny.
Kadłuby pomp wirowych o osi pionowej również mogą być wykonane jako dzielone w płaszczyźnie osi wału oraz w płaszczyźnie prostopadłej do tej osi. Najczęściej spotykane są wykonania kadłubów przedstawione na
Rys. 3.46. Pompa o osi pionowej z kadłubem dzielonym w płaszczyźnie prostopadłej do osi wału (firmy Hamworthy)
1 — wirnik; 2 — kadłub; 3 — podstawa silnika; 4 — sprzęgło; S — końcówka wału silnika; 6 — łożysko; 7 — obudowa wirnika, 8 — uszczelnienie wału; 9 — uszczelnienie obudowy; 10 — uszczelnienie wirnika
10 — Okrętowe pompy
145