ksiazka(061)

Ostrzeżenie

Przy wyraontowywaniu 1 wmontowywanlu skrzynki biegów zabrania się kategorycznie opierać koniec wałka sprzęgłowego o kołnierz oporowy sprężyny docinkowej Bprzęgła, aby nie odkształcić połączeniowych płytek sprzęgła.

Rys. 3-13. Napęd wyprzęgnika sprzęgła:

1 - sprężyna odciągająca widełki; 2 - przeciwnakrę-tka; 3 - nakrętka regulacyjna; 4 - zawleczka; 5 -widełki wyłączające sprzęgło; 6 - popychacz; 7 -śruba mocująca cylinder wyprzęgnika do obudowy sprzęgła; 8 - cylinder wyprzegnika

łączącego skrzynkę biegów ze skrzynką rozdzielczą: 1 - nakrętka mocująca kołnierz wału napędowego z przegubem elastycznym; 2 - opaska A.70025; 3 -przegub elastyczny; 4 - poprzeczka tylnego zawieszenia silnika

sprzęgła 1 wyjąć go. Wykręcić śruby mocujące pokrywy obudowy sprzęgła.

Zwolnić podpory tylnego zawieszenia silnika od poprzeczki4 /rys. 3-14/, po tym zdjąć poprzeczkę. podpierając z dołu skrzynkę biegów.

Podstawić podnośnik pod skrzynkę biegów albo podstawki /kozły/ odpowiedniej wytrzymałości. Kluczem przegubowym A.55035 odkręcić śruby mocujące i zdjąć skrzynkę biegów razem z obudową sprzęgła, przesuwając ją nieco do tyłu samochodu, aby wyjąć wałek sprzęgłowy z przedniego łożyska 1 piasty tarczy sprzęgła.

Wmontowanie skrzynki biegów odbywa się w kolejności odwrotnej do wymontowania. Przed tem należy posmarować cienko smarem JICU-15/ JfflTOJI-24 / wielowypusty wałka sprzęgłowego i środkować za pomocą trzpienia A.70081 tarczę sprzęgła /patrz rys. 3-4/.

DEMONTAŻ I MONTAŻ

Demontaż. Umyć skrzynkę biegów i zamocować na stojaku. Spuścić z niej olej i zdjąć dolną pokrywę razem z uszczelką.

Zdjąć widełki wyłączające sprzęgło, zaś z tu-lei prowadzącej przedniej pokrywy skrzynki biegów -tuleję przesuwną razem z łożyskiem 1 sprężyną łączącą.

Zdjąć obudowę sprzęgła z uszczelką z przedniej części skrzynki biegów /razem z uszczelniaczem i podkładką sprężystą - rys. 3-15/.

Wykręcić wyłącznik lampy biegu wstecznego, za-

Rys. 3-15. Widok wnętrza obudowy sprzęgła. Strzałkami czarnymi pokazano nakrętki mocujące obudowę sprzęgła do skrzynki biegów; strzałką biała pokazano otwór w pokrywie przedniej do spustu oleju z obudowy skrzynki biegów, w celu zapobieżenia zaolejenia tarczy sprzęgła

- 63 -