56296 INSTRUKCJA PUG@5 �

Wymontowanie/zamontowanie skrzyni biegów

Skrzynię biegów wyjmuje się z samochodu do dołu.

■    Ustawić pionowo pokrywę komory silnika.

■    Wyjąć akumulator i wymontować jego wspornik.

■    Zdjąć filtr powietrza z przewodami.

■    Odłączyć linkę sprzęgła od dźwigni sprzęgła.

■    Odłączyć od dźwigni przy skrzyni biegów trzy drążki sterujące zmianą biegów (rys. 4.10).

■    Wymontować cięgno blokady biegu wstecznego (tylko typ BE).

■    Odłączyć przewód masowy.

■    Wyciągnąć wtyk z wyłącznika Świateł cofania.

■    Wymontować dźwignię kątową układu sterowania sprzęgłem (tylko silnik zasilany wtryskowo benzyną).

■    Odkręcić płytkę mocującą przepływomierz powietrza (rys.

■    Odkręcić od wahacza drążek prowadzący stabilizatora.

■    Wymontować rozrusznik.

■    Wymontować przewód zasilający pompę mechanizmu wspomagania układu kierowniczego.

■    Unieść przód samochodu i postawić na podstawkach.

■    Zdjąć przednie koła.

■    Zdjąć dolną osłonę skrzyni biegów, jeżeli występuje w samochodzie.

■    Spuścić olej ze skrzyni biegów.

■    Odkręcić od dołu osłonę sprzęgła (11. rys. 4.12) i wykręcić śrubę (12).

■    Odkręcić nakrętkę sworznia zwrotnicy przy wahaczu (tys. 4.13) i odłączyć sworzort od wahacza.