ścień zewnętrzny łożyska od strony skrzynki biegów wyjmuje się także za pomocą specjalnego ściągacza. Przy rozbiórce należy zwracać uwagę na rozmieszczenie i rodzaj podkładek odległościowych, co później w znacznej mierze ułatwi montaż.
Omówiony wyżej w skróceniu przebieg czynności rozbiórkowych dla niektórych rozwiązań przekładni głównej daje ogólny pogląd na wykonywanie tych prac również przy innych konstrukcjach przekładni, których budowa zazwyczaj przypomina omówione rozwiązania.
Naprawa przekładni napędowej
Po rozebraniu i dokładnym umyciu wszystkich części przekładni głównej przystępuje się do szczegółowych oględzin poszczególnych jej elementów w celu określenia zakresu niezbędnych napraw.
Głównymi elementami przekładni są koła zębate. W motocyklach AWO-425,
Rys. 5.93. Rodzaje zazębień stosowanych w motocyklowych przekładniach głównych a _ zazębienie syst. Kingelnberg, b _ za
zębienie systemu Gleason
BK-350, BMW i Simson Sport stosowane są koła o zazębieniu systemu Klin-gelnberg, w motocyklach M-72 — systemu Gleason, zaś w skuterze Lam-bretta — koła o zębach prostych. Podstawowe różnice zazębienia systemu
Klingelnberg i Gleason pokazane są na rysunku 5.93. W zależności od rodzaju zazębienia mogą zachodzić drobne różnice w śladach prawidłowej współpracy zębów.
Na rysunku 5.94. przedstawione są ślady prawidłowej współpracy kół zębatych o zazębieniu Klingelnberg i Gleason. Jeśli po rozebraniu przekładni zęby obydwu kół wykazują takie ślady, wzajemne ustawienie kół nie wymaga poprawy. Na rysunku 5.95. pokazano przykłady nieprawidłowej
Rys. 5.94. Ślady prawidłowej współpracy kół zębatych
a — przy zazębieniu Klingelnberg, b _ przy
zazębieniu Gleason
współpracy zębów — strzałki wskazują, w którym kierunku powinno zostać przesunięte dane koło zębate dla uzyskania prawidłowej współpracy zębów. Koła zębate przekładni kwalifikują
Rys. 95. Przykłady nieprawidłowej współpracy kół zębatych
a — zbyt mały luz międzyzębny, b — zbyt duży luz międzyzębny. c — koło atakujące wsunięte za głęboko, d — koło atakujące wsunięte zbyt płytko
203