Po wmontowaniu nagrzewnicy do samochodu i połączeniu wszystkich przewodów giętkich z silnikiem należy napełnić układ chłodzenia cieczą chłodzącą i sprawdzić szczelność połączeń nagrzewnicy.
DEMONTAŻ I MONTAŻ
Zdjąć dwa zaciski sprężyste 15 /rys. 8-35/
1 wyjąć dmuchawę z obudowy 2. Odkręcić nakrętkę mocującą wentylator 13 i zdjąć go z wałka silnika elektrycznego 14.
Odkręcić nakrętkę skobelka dociskowego 8 mocującego rurę dopływu i odpływu, zdjąć zacisk 1 wyjąć grzejnik 11 z obudowy 5.
Zdjąć pokrywę 7 wlotu powietrza po odkręceniu nakrętki mocującej zacisk.
Odkręcić nakrętkę mocującą zacisk 17 i zdjąć pokrywę rozrządu powietrza 1 z obudowy dmuchawy.
Montaż nagrzewnicy przeprowadza się w kolejności odwrotnej, zwracając przy tym uwagę na prawidłowe ułożenie uszczelki 10 grzejnika.