SAVE1255

Prądnicę po każdym przeglądzie i naprawie należy wyregulować i stanowisku z zespołem regulatorowym RGl5c.

7.5.    Obsługa regulatora prądnicy. Regulator prądnicy składa się z w łącznika samoczynnego i dwustopniowego regulatora napięcia. Pod po stawą regulatora umieszczony jest opornik regulacyjny. Wyłącznik sam czynny chroni akumulator przed rozładowaniem przez prądnicę w czas postoju i umożliwia naładowanie go.

Po przepracowaniu 100 motogodzin należy wykonać następujące czy: ności:

—    sprawdzić umocowanie i ewentualnie dociągnąć śruby umocowują regulator;

—    sprawdzić czystość i stan połączeń przewodów doprowadzającyc w razie potrzeby oczyścić, dokręcić, a uszkodzone przewody wymienić;

—    sprawdzić działanie regulatora.

Sprawdzanie wyłącznika samoczynnego. Po uruch-mieniu silnika i zwiększeniu liczby obrotów wału korbowego lampl kontrolna ładowania powinna gasnąć, a przy zmniejszeniu liczby obrotó i zatrzymaniu silnika zapalić się.

Zakłócenia w pracy regulatora. Zasadniczym objawe; złej pracy regulatora jest nic ładowanie akumulatora. Jeżeli po spędzeniu połączeń prądnicy z regulatorem i stwierdzeniu że prądnica dzia normalnie, akumulator nie jest ładowany, należy regulator oddać do z. kładu specjalistycznego do naprawy.

Uwaga: nie należy wykonywać czyszczenia styków we własny zakresie, ze względu na możliwość rozregulowania regulatora. Wszclk manipulowanie przy regulatorze, jak odłączanie przewodów, demont: itp. prżez osoby nieupoważnione nie jest dozwolone w okresie gwarai cyjnym, pod rygorem utraty gwarancji. Kontrolę działania i napraw regulatora może wykonywać w tym okresie tylko upoważniony zakk gwarancyjny.

7.6.    Obsługa rozrusznika. Do zużycia akumulatora najwięcej przyczyn się rozrusznik, dlatego trzeba nim posługiwać się umiejętnie. Przed wŁ czeniem rozrusznika należy sprawdzić, czy dźwignia zmiany biegó^ wałka przekaźnika mocy i pompy podnośnika hydraulicznego są na luz oraz czy wyłączone są inne urządzenia elektryczne. Podczas rozruch silnika zaleca się całkowicie wyłączyć sprzęgło. Rozrusznik należy wł; czyć energicznym ruchem i natychmiast po uruchomieniu silnika — w; łączyć. Nie w^olno włączać rozrusznika podczas pracy silnika, bo grozi ' zniszczeniem i uszkodzeniem jego wdrnika.

Jednorazowe włączenie rozrusznika nie może trwać dłużej niż 10 s< kund. Ponowne włączenie rozrusznika może nastąpić po upływie 60 si kund.