star266091

Skrzynka biegów 91

kie wykruszenia na powierzchni zewnętrznej (swobodnej). Wykruszenia i zagniecenia na powierzchniach uszczelniających mające wpływ na szczelność, również kwalifikują obudowę do wymiany na nową. Zużycie otworów pod łożyska (rys. 4-26) o 0,05 mm poniżej ich dolnej tolerancji kwalifikuje obudowę do wymiany.

Podobne warunki dotyczą obudowy przystawki i pokrywy sterowania skrzynki biegów.

Wymiary nominalne grubości zębów    Tablica 4.2.

Nr rys. koła	Nazwa	Liczba zębów objęta pomiarem	Pomiar mm
1251 302 011	Wałek napędowy	n — 4	36,59—36,55
1251 303 017	Koło stałego zazębienia	n = 8	77,55—77,51
1251 303 016	Koło napędzające 4 biegu	n = 6	63,86—63,82
1251 304 033	Koło napędzane 4 biegu	n = 5	52,41—52,37
1251 304 028	Koło napędzane 3 biegu	n = 5	73,13—73,09
1251 303 019	Koło napędzające 2 i 3 biegu
uzębienie I		n = 3	41,66—41,62
uzębienie II		n — 4	49,88—49,84
1251 304 026	Koło napędzane 1 biegu	n = 7	89,98—89,94
1251 303 020	Wałek pośredni	n — 3	35,07—35,03
1251 304 077	Koło biegu wstecznego	n — 6	75,91—75,87
1251 305 004	Koło pośrednie wstecznego biegu	n — 4	49,31—49,27
	Przystawka N70/10
1250 313 013	Koło zębate pośrednie	n = 6	55,57—55,52
1250 313 011	Wałek główny	n = 4	35,65—35,61