Strona 163

Układ przeciwblokujący ABS

Uwaga. Używać wyłącznie płynu hamulcowego DOT 3 z czystego, zamkniętego pojemnika. Nie stosować płynu hamulcowego przechowywanego w otwartym pojemniku, gdyż może on zawierać domieszkę wody. Nie stosować płynu hamulcowego DOT 5 na bazie silikonu.

Podczas odpowietrzania układu hamulcowego należy zachować ostrożność, aby nie dopuścić do zetknięcia się płynu hamulcowego z powierzchnią lakierową nadwozia.

Czynności wstępne

•    Oczyścić z zanieczyszczeń zbiornik płynu hamulcowego i jego otoczenie.

•    Odkręcić korek zbiornika.

•    Sprawdzić poziom płynu hamulcowego. W razie konieczności uzupełnić ilość płynu hamulcowego w zbiorniku do właściwego poziomu.

•    Zakręcić korek zbiornika płynu hamulcowego.

Odpowietrzenie modulatora hydraulicznego

•    Założyć na tylny odpowietrznik modulatora hydraulicznego przezroczysty przewód. Drugi koniec przewodu zanurzyć w czystym naczyniu wypełnionym płynem hamulcowym.

•    Odkręcić powoli odpowietrznik o 1/2 do 3/4 obrotu. Wcisnąć powoli pedał hamulca i przytrzymać go w pozycji wciśniętej. Dokręcić odpowietrznik, zwolnić powoli nacisk na pedał hamulca.

•    Powtórzyć poprzednie czynności, aż w wypływającym płynie przestaną pojawiać się pęcherzyki powietrza.

•    Powtórzyć całą procedurę dla przedniego odpowietrznika modulatora hydraulicznego.

•    Sprawdzić ponownie poziom płynu hamulcowego w zbiorniku. W razie konieczności uzupełnić ilość płynu do właściwego poziomu.

Odpowietrzanie cylinderków i zacisków hamulców

•    Unieść samochód na podnośniku i odpowiednio go zabezpieczyć (patrz odpowiedni opis w „Wiadomościach wstępnych”).

•    Zachować następującą kolejność odpowietrzania:

—    cylinderek tylnego prawego hamulca;

—    cylinderek tylnego lewego hamulca;

—    zacisk przedniego prawego hamulca;

—    zacisk przedniego lewego hamulca.

•    Założyć na odpowietrznik odpowiedniego hamulca przezroczysty przewód, którego drugi koniec zanurzyć w naczyniu wypełnionym płynem hamulcowym.

•    Wcisnąć powoli pedał hamulca i przytrzymać go w pozycji wciśniętej. Odkręcić lekko odpowietrznik, tak aby wypuścić z cylinderka powietrze. Dokręcić odpowietrznik, zwolnić powoli nacisk na pedał hamulca. Odczekać około 5 sekund.

Rys. 6.28. Układ uruchamiający hamulce samochodu wyposażonego w układ ABS

1 — pompa hamulcowa, 2 — zbiornik płynu hamulcowego z czujnikiem poziomu płynu. 3 — zespół modulatora hydraulicznego, 4 — urządzenie wspomagające

Rys. 6.29. Odpowietrzniki (1) zespołu modulatora hydraulicznego

•    Powtórzyć podane czynności, łącznie z 5-se-kundowymi przerwami, do chwili całkowitego usunięcia powietrza z cylinderka hamulcowego, tj. gdy pedał hamulca będzie sztywny i wypływający płyn hamulcowy nie będzie zawierał pęcherzyków powietrza.

•    Odpowietrzyć kolejne hamulce w ten sam sposób, według poprzednio podanej kolejności.

•    Opuścić samochód.

163