Strona0

Strona0



Nanirnchnie dmgone Z betonu cementowego

Nanirnchnie dmgone Z betonu cementowego

(3 -    -2k2)

+ (3 -4ł',Ki


Funkcjo Uff C, są opisane następującymi zależnościami: 1    (3 - 41', 1(1 — 2 k2 )

■ł/taCl -2ki) _ jŁ + B2)e*h2 _

i 2^(1~2.KlJ (c2 + D2 )e'łfta

3 - 4V|

C, = ,    —r[i42ch(>łh2)+B2sh(^h2 )]+C2ch(Ah2)+D2sh(-t/u) I

2(1 - 2oj 1

(427) I

Występujące w zależnościach (4.25)-K4.27) funkcje //,, K{, Ń-, Q( są podane I w pracy [43].

Autor opracował program komputerowy UNOR, służący do obliczania naprężeń i odkształceń w wielowarstwowej półprzestrzeni sprężystej, obciążonej naciskiem równomiernie rozłożonym na powierzchni kołowej. Wyniki obliczeń zmian naprężeń i przemieszczeń w zmiennych bezwymiarowych oraz ich zastosowanie do projektowania nawierzchni dróg i lotnisk przedstawiono w jego pracy [45). Program powstał dla przypadku sczepności lub jej braku między warstwami. Ponadto w programie UNOR istnieje dodatkowa możliwość obliczania naprężeń i odkształceń od dwóch do czterech obciążeń kołowych, działających jednocześnie na górną powierzchnię układu. Całki w zależnościach (4.13), (4.14) są szybkozbieżne i przy górnej granicy całkowania równej 80 uzyskuje się wartości stabilne, gdy krok całkowania AA wynosi 0,05. Przedstawiony model daje zadowalające wyniki w przypadku, gdy obciążenie rozłożone jest w środku płyty.

4.4. Model płyty o skończonych wymiarach w planie

Gdy nawierzchnię tworzą płyty betonowe o skończonych wymiarach w planie, wówczas modelem konstrukcji najczęściej przyjmowanym jest model Wester-gaarda, tj. płyta o znanych wymiarach w planie, położona na podłożu typu Winklera.

Westergaard podał wzory do obliczania naprężeń w płycie dla trzech przypadków obciążenia: w środku, na krawędzi i w narożu. Zastosowanie modelu Westergaard a jest ograniczone wtedy, gdy płyta spoczywa na układzie warstwowym, np. na starej nawierzchni. Istnieje wtedy problem oszacowania współczynnika reakcji podłoża K. Ponadto model podłoża typu Winklera nie umożliwia obliczania naprężeń i odkształceń w podłożu.

Większość kryteriów odnoszących się do podłoża jest związana z modułem sprężystości i wartością oddziałującego naprężenia pionowego.

Autor opracował algorytm i program PNPS, służący do obliczania sił wewnętrznych w płycie o skończonych wymiarach w planie, ułożonej na sprężystej półprze-shzeni warstwowej.

._tinnumif_i_

j II ^ . i ||

i E-: Vn i !

h,

KM----------i

h,

i v* ! I

Rys. 4.4. Model płyty na sprę- j>

«<*>' E<: v,

żystej pólprzeslrzenl warstwowej |

Model ten przedstawiono na rys. 4.4. Każda warstwa i płyta opisana jest modułem sprężystości, współczynnikiem Poissona oraz grubością. Płyta ma wymiary ograniczone w planie. Natomiast warstwy w planie są nieograniczone. Wzór (4.28) opisuje równanie różniczkowe ugięcia płyty wg 14.1):

(4-28)


8* w + 8*w + 8*w _ g - p dxA    dx2 dii1    dyĄ D

gdzie:

w - przemieszczenia pionowe środkowej powierzchni płyty, q - obciążenie gómej powierzchni płyty, p | odpór podłoża,

B

D - sztywność płyty. D =    ' ^2~j'

W modelu przyjęto, że krawędzie płyt są swobodne, z czego wynikają następujące warunki (rys. 45):

dla krawędzi y m 0 oraz y ■

d3w S3w 1

(429)

3y* V P'ex1ey

(430)


-    moment zginający równy zeru

-    uogólniona siła poprzeczna równa zeru

81


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Strona8 Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego Rys. 2.8. Modele pojazdów Dla modelu (rys. 2.8a)
Strona0 Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego Według pracy [23] obciążenie dynamiczne Pdyn wyno
Strona2 Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego dla kra
Strona 0 Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego K Ą —-— 0,127    (55) gdzie: K [MP
Strona6 Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego ■balon cementoi podbudowa szczelina
Strona2 Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego Tabela 9.1. Wymiary dybli wg [9.12] Grubość pły
Strona#6 Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego W tabeli 11.4 zestawiono dane obrazujące zmianę p
Strona$0 Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego Literatura (11.1) Birbaumowa M., Doświadczenia w
Strona 0 Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego Rys. 13.8 Zabieg wyrównywania płyt: a)
18431 Strona2 Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego Szczeliny poprzeczne Szczeliny poprzeczne d
45399 Strona 4 Nawierzchnie drogowe : betonu cementowego Nawierzchnie drogowe : betonu cementowego L
46142 Strona&2 Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego Uszkodzenia strukturalne nawierzchni to: .
47296 Strona0 Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego Tabela 6.19. Klasy drogi i obciążenie pasa

więcej podobnych podstron