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Aulbau
Dor Aulbau des Schub-Scbraubtncb-Siarters Typ DM geht ausden BikJern 44 u r>d 45 horvor.
Slarlermotor: Ais Startormotor «t e-.o permanenterregter Glechstrommotor eingebaut. Arvs!el.'e der Elektromagnote (Pdschuhe mit Erregerwicklung) im Er-regerkreis kommen nur Permanentma-gnoto mil FluOIeitstucken zur Anwen-dung (B<!d 43). Anker und Permanent-magnete $ind in Abhźngigkeit von der Staberteistung in der Ungo abgestuft D>e h«er verwendeten langzertstabilen
Permartentmagnete sind unempłindlich gegen entmagnetisierende EinllOsse. D-c Spezialkohlebursten in ZweiKom-ponenton-Tochnik bestehen aus einer Leisiungs2ono mit bohem Kupferanteil und einer Kommutierungszooe mit bohem GrapbtanteiL
E-nriickrelars: Wie bel allen anderen Schub-Scbraublrieb-Startern ist das Em-ruckrotais zum Schalten des Einr&ckbu-bes und dos Starterstroms auf den Starter aufgebaut und ubertrśgt die Hubbe-wegung durch den EmrOckhcbel auf d:e Ankerachse.
Emspurgetriebe: Oas Emspurgetnebe mit floitenireilauf sbmmt in Aulbau und Funktdn m-l der beschriebenon Ausfuh-rung anderer Schub-Schraubtrieb-Star-tern oborom.
Arbeśsweise
Der Starter Typ DM unterscheidel s«h nicht von der des Typs IF, Leciglich die elektriscbe Innenschaltung woicht ab. da Pormanentmagnete de Erregerwicklung ersetzon.
Beim Scbalton des Starterstromkreises flieSl der Strom direkt zu Koblebursten und Anker.
Blld 46 | ||
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Bild 46: Innenschaltung des Slarters Typ DM.
1 E^ortickreJ&s
2 Perm.men magneto £ £inzugsw<ck\jng
H HaUowickking
Blld 44: Prinzlpdarstellung von Aulbau und ctcktrischcr Schallung des Slarters Typ DM.
i Ktzei 2Z&hnkranz
3 RoltontreHaal
4 Emruckhebot
5 Permanentmagoet GAikcr
7 Kommutator mit KohtebOrsten
8 Emróckretais
9 SianscAsCer
Bild 45: Starter Typ DM mit permanenterreglem Motor Im Schnltt.
t Amńebsiager 2
3 Einruckrelb-s
4 eiekthscher AnschiuB
5 Kommutatoriagcr
6 BO/slenhanerplatte rńl KohieOursten
7 Kommutaior
8 Anker
9 Pormanentmagnel 10 PotgehAuse u EinrucKhebei 12 E/nspurgetricbo