Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych - ió I
Rys. 5.10.3. Przykłady przejazdów dla rowerzystów na skrzyżowaniach z sygnalizacją świetlną
5.10.9. Prowadzenie ścieżek rowerowych z odsunięciem od krawędzi jezdni oraz bez odsunięcia w przypadku wysp trójkątnych wymaga obniżenia niwelety śęjeżki rowerowej bezpośrednio przed wjazdem na jezdnię (rys. 5.10.4). Na skrzyżowaniach z sygnalizacją z przejazdami bez odsunięcia od krawędzi jazdy obniżenie obejmuje także część luku w narożach skrzyżowania. Zaleca się podkreślać granicę pomiędzy ścieżką dla rowerów i jezdnią na przejazdach dla rowerzystów przez oznakowanie poziome oraz zróżnicowanie materiałów nawierzchni drogi i ścieżki.
Rys. 5.10.4. Przykłady przejazdów dla rowerzystów przy wyspach trójkątnych
5.10.10. Pochylenie podłużne ścieżki rowerowej w strefie zmiany jej wysokości nie powinno przekraczać 15%.
5.10.11. Załomy krawędzi ścieżek rowerowych zaleca się wyokrąglać krzywymi, w tym lukami kołowymi o promieniu nie mniejszym niż 5,0 m.
- Ml -