IMG'50

N.

CO TŹTOl 27IT

Wobec tego, że dla określonego silnika zaró. .io ut_Jt;oSf skokowa, jak 1 liczba SUWÓW przypadająca na jeden obieg są wielkościami ustalonymi, to charakter zmienności Mo i p* dla danego silnika jest taki sam.

Sprawności silnika

Przy ocenie poszczególnych postaci przemian energetycznych w tłokowym silniku spalinowym korzysta się z takich pojęć sprawności, jak:'

•    sprawność teoretyczna Tli,- _r ' '

•    sprawność indykowana tu,

| sprawność cieplna T)_e,

•    sprawność mechaniczna r)_mi

•    sprawność ogólna T)*

Sprawność teoretyczna stanowi stosunek pracy obiegu teoretycznego do całkowitej ilości energii doprowadzonej do silnika w ciągu jednego cyklu, czyli:

gdzie: Q**G_eWd

Sprawność indykowana silnika jest stosunkiem pracy indykowanej do pracy teoretycznej, odpowiadającej przyjętemu*obiegowi teoretycznemu, czyli

_ _ Lj Lj

I i l, i§l

Sprawność ta ujmuje straty energii nieuwzględnione w założeniach przyjętych przy obliczaniu obiegów teoretycznych, występujące natomiast w cylindrze rzeczywistego silnika. Straty te> są związane z rzeczywistym przebiegiem spalania, sprężania i rozprężania, koniecznością chłodzenia oraz zużyciem części mocy na wymianę czynnika.

Znając moc indykowaną, zużycie paliwa oraz jego wartość opałową, można przedstawić snnwnoić indykowaną w postaci:

6