P1110762

10

PRZEGLĄD KOMBAJNÓW

W poprzednich rozdziałach omówiono szczegółowo kombajny chodnikowe, które stanowią podstawowe wyposażenie stosowane w mechanizacji drążenia chodników metodą kombajnową. Dalej podano uzupełniający przegląd kombajnów, których pojedyncze egzemplarze pracują bądź pracowały w naszych kopalniach.

10.1. KOMBAJN CHODNIKOWY ANDERSON-MAVOR

RH-22

Kombajn chodnikowy RH-22 produkowany przez angielską firmę An-derson-Mavor przeznaczony jest do drążenia chodników węglowych i wę-glowo-kamiennych w ciężkich warunkach górniczych. Model RH-22 budowany jest w dwóch wersjach: na podwoziu gąsienicowym i na ramie z kroczącym mechanizmem posuwu. W kombajnie RH-22, jako w modelu wchodzącym w typoszereg maszyn produkowanych przez tę firmę, zasto-

Rys.

84

KOMBAJN ANDERSON-MAVOR RH-22

50e\k

Ładowarka

łapówa

7800

sowano wiele stypizowanych zespołów, zapewniających dużą wymienność z zespołami innych maszyn, co pozwala na łatwą gospodarkę częściami zamiennymi. Kombajn napędzany jest dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 90 kW każdy. Jeden z silników napędza organ urabiający, a drugi pompy hydrauliczne. Hydraulicznie napędzane są wszystkie mechanizmy kombajnu poza organem urabiającym.

Pracujący w polskim przemyśle węglowym kombajn RH-22 zbudowany jest na ramie o kroczącym mechanizmie posuwu. Tego typu konstrukcja daje bardzo mały nacisk na spąg, tj. około 0,08 MPa (0,8 kG/cm*), co umożliwia stosowanie tego typu kombajnu do wykonywania wyrobisk o miękkich spągach. Kombajn tego samego typu RH-22, lecz zbudowany na podwoziu gąsienicowym, ma nacisk jednostkowy na spąg 0,14 MPa (1,41 kG/cm*). Maksymalne wymiary wyrobiska wykonywanego kombajnem RH-22 wynoszą: wysokość 4,87 m, szerokość z jednego ustawienia 4,87 m.

10.2. KOMBAJN DOSCO Mk-2A

Kombajn Dosco Mk-2A produkowany jest przez brytyjską firmę Dosco Overseas Engineering Limited. Firma ta produkuje kombajny frezujące od roku 1963. Pierwsze egzemplarze, wzorowane na radzieckich kombajnach frezujących — PK-3 odpowiednio zmodernizowane i udoskonalone, produkowane były jako model Dosco Mk-1. Doświadczenia zebrane z obserwacji pracy wyprodukowanych ponad 250 kombajnów typu Mk-1 były podstawą dalszego ich rozwoju i powstania udoskonalonej konstrukcji Dosco Mk-2A, której produkcję rozpoczęto w roku 1977.

Kombajn Dosco Mk-2A, przeznaczony do drążenia wyrobisk korytarzowych węglowych i kamienno-węglowych z przybierką stropu lub spągu, pozwala na selektywne (rozdzielne) wybieranie węgla i skały. Kombajny te znalazły również zastosowanie w kopalniach gipsu, potasu, soli, rud cynku i innych minerałów. Według informacji, podawanych przez producenta, bardzo dobre rezultaty kombajny te osiągają przy urabianiu skał uwarstwionych, których wytrzymałość na ściskanie nie przekracza 100 MPa (1000 kG/cm*).

Budowa kombajnu podobna jest do konstrukcji poprzednio omawianych kombajnów. Organ urabiający oprócz ruchów pionowych i poziomych ma możliwość wysuwu na odległość 380 mm, co pozwala na wcięcie się w caliznę podczas spoczynku maszyny.

Ładowarką kombajnu jest przenośnik zgrzebłowy jednołańcuchowy ze zgrzebłami mocowanymi wys ięgnikowo. Przenośnik ten opasuje cały kombajn. W przedniej swej części przebiega tuż nad spągiem ą odkryte od czoła zgrzebła nagarniają urobek, transportują go do tyłu kombajnu i podają na przenośnik mostowy.    * jg

»•