Samolot myśliwski Jak-25 jest jednym z wielu osiągnięć radzieckiego konstruktora A. Jakowlewa.
Jest to samolot wielozadaniowy, który dzięki zastosowaniu specjalnych urządzeń elektronicznych może operować w każdych warunkach atmosferycznych.
Konstrukcja samolotu jest metalowa. Dwa silniki turboodrzutowe o ciągu około 3200 kG (4500 kG z dopalaniem) każdy umieszczone są w gondolach podwieszonych pod skrzydłami. Podwozie jednotorowe z bocznymi kołami podpierającymi.
Rozpiętość
Długość
Ciężar w locie
Prędkość
Pułap
Uzbrojenie
Załoga
12,50 m 15,80 m 15 800 kG 1200 km/h 15 000 m
2 działka i pociski rakietowe 2 ludzi
(Dane techniczne według książki: J. Wojciechowski — „Przegląd samolotów myśliwskich", Wydawnictwa Komunikacyjne, 1959 rok.)
Do budowy modelu potrzebne są następujące narzędzia:
Ostre nożyczki do wycinania części modelu z arkusza planów, cała żyletka do nacinania linii zagięcia oraz żyletka ułamana ukośnie ze spiczastym ostrzem do wycinania małych otworów. Aby nie skaleczyć palców, żyletkę należy ułamać używając płaskich szczypcy. Proste linie zagięcia poszczególnych części nacinamy przy linijce z metalową wkładką., Do przytrzymywania sklejanych części potrzebujemy kilka spinaczy sprężynowych używanych do suszenia bielizny oraz gumki tzw. recepturki, które można naciąć ze starej dętki rowerowej. Potrzebne nam będą również patyczki do smarowania klejem, miękki ołówek i gumka do wycierania, pędzelek oraz szczypce uniwersalne.
Jako materiały uzupełniające potrzebne są: listewki o przekroju 2 ' X X 2 mm, korek od termosu o średnicy ponad 30 mm, korek od butelki do wina o średnicy ponad 20 mm, kawałki cienkiej tektury, spinacze biurowe, szpileczki, papier szklisty nr 2/0 i nr 1, czarny tusz kreślarski oraz klej.
Do budowy modelu najlepiej używać kleje nitrocelulozowe: „Ago” lub „Cristalcement”. Kleje te schną szybko i pozwalają czysto skleić model. Można też użyć kleju rybiego „Syndemat” lub „Senditikonu”. Roślinny klej biurowy i klej fotograficzny do budowy modelu nie nadają się, ponieważ bardzo słabo spajają karton i schną długo.
1. Przed rozpoczęciem budowy modelu należy przeczytać opis budowy i zapoznać się z rysunkami pomocniczymi umieszczonymi w tekście opisu (szczególnie z rys. 1 i rys. 2) oraz z rysunkami poszczególnych części znajdującymi się na arkuszach planów.
2. Budowę modelu zaczynamy od sklejenia głównego segmentu kadłuba (segment 6 z dźwigarem skrzydła), ponieważ wówczas będziemy mogli montować na zmianę przednią i tylną część kadłuba, nie przerywając pracy na czas konieczny na wyschnięcie kleju w dopiero co sklejonych częściach.
Rys. 2