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Nous recominandons un gra i s sagę tres moderć des roulcments a billes de la dynamo : quelques gouttes d’hulle & moleur dans les graisseurs tons les mille kilometres environ. Les irous graisseurs sont fermćs par des vis sur les flasqnes en aluminium de la dynamo. II faut prendre hien soin de rebloquer convenablemenl ces vis aprćs groissnge pour evitcr toute rentree de poussiere ou d'enu dans les trous graisseurs. La dynamo doit toujours etre orientće sur son socle de facon que les graisseurt soient en hnut.

DYNAM© “ STANDARD

La dynamo de 70 m/m du modele “ Standard ” esl du type a simple dćhit. La dynamo comnience i\ debiłer utilement parlir de 1.500 tours et l intensite inaximum de 7 amperes environ est obtenue a partir de 3.000 tours. La lampę duphare ne doit pas dćpasser 35 bougies et cellede lalantcrne arrierc G bougies.

CONfONCTEOR - DISJCNCTEOR

Cest un petit appareil electro-magnetiąue Hxe sous le rescrvoir a essence.

II a pour missiou de mettrc en conimuniciftion electrique, la batterie et la dynamo chaaue fois que le voltage de cetle derniere, sous 1’elTet de la vitesse, est plus eleve que celu i de la batterie.

Im dynamo et la batterie sont alors couplees en parallele et 1’aiguille cle ramperemelre est sur “ charge

Inversement, lorsque la vitesse ralenlit et que \c voltage de la dynamo descend au-dessous de celui de la batterie, le conjoncteur-disjoncteur coupe le Circuit car sans cette precaution la batterie se dechargerait dans la dynamo. Cesi ce qui arrive lorsquc pour une cause ou une a utrę les lamelles de conlact du eonjnncleur reslenl collees a 1'arret.

AYERTISSEDR

L’avertissoiir doit etre tixe sur un support soupłe pour eviler toute dele-rioration. II ne (loit etre en contact avcc aucun objel etranger,. pas nieme avec un cable.

Le modele d*avertisseur employe par nous est du type a vibreur a haute lrequence. Lc reglage du son se fait nisćnient en deśserrant la petite vis ad hoe visibie sur la carcasse de P&ppareil jusqu*a extinction du son, puis a d roi te jusquVi ce que le son dćsirć soit ohtemi. Le tron d'evaeualion d’eau doit etre place en dessous de la carcasse.

CAN ALI SATIONS

II est tres importaiit de verilier frćqucminent le serrage <les ćcrous, vis, roiinexions diverses des canalisations. L‘n niauyais contact esl souvent cause de troubles dans Peclairage ou le ronctionnement de l'aYertisseur. Lorsque ravertisseur prend sans raisou apparente un son rmique ct faible, Yeritier immćdiałcinent les contacts et notammenl le iii reliant le ( —) des accus a la masse. Toutes les vis des contacts doivent etre parfaitenient bloquecs.

Les petits ćcrous de la carcasse de raverłisseur doivent etre hien bloques pour avoir toujours mi son pur.

Veiller en oulre h ce que les cahles ne soient pas uses ou coupes d une manierę quelconque, car un isolement defectueux peut donner naissance a un court-circuit et dechargcr etendommager brusąuement la batterie.