Nawierzchnie drogowe z betonu cementowego
Wymagania angielskie [10.21] określają 2 klasy betonu C40 i C30. Klasy te charakteryzują średnią wytrzymałość 28-dniową betonu oznaczaną na próbkach sześciennych o boku 0,15 m. Projekt nowej normy europejskiej [10.19] wyróżnia 9 klas betonu - jak to podano w tabeli 10.14.
Tabela 10.14. Klasy betonu do nawierzchni drogowych wg [10.19]
Klasa |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
ft [MPaJ |
1,3 |
1,7 |
2,0 |
2,4 |
3,0 |
4,0 |
4,4 |
5,0 |
6,0 |
JHMPa] |
2,0 |
3/) |
3,5 |
4,0 |
5,5 |
6,5 |
8,5 |
9,0 |
10,0 |
Oznaczenia:
fi - wytrzymałość na rozciąganie przy rozłupywaniu walców o średnicy 0,25 m i wysokości 0,3 m po 28 dniach [MPa],
fr— wytrzymałość na rozciąganie przy zginaniu bcleczck 0,15x0,15 m i długości 0,7 m po 28 dniach [MPa], obciążonych czteropunktowo.
W normie [10.17], ze względu na klasy ekspozycji (oddziaływanie środowiska), beton nawierzchni drogowych zaliczany jest do klasy XF4. Dla tej klasy maksymalny stosunek wody do cementu wynosi 0,45, minimalna zawartość cementu to 340 kg/m3, minimalna zawartość powietrza - 4% oraz minimalna klasa wytrzymałości - C30/37. Pierwsza liczba oznacza minimalną wytrzymałość charakterystyczną, oznaczoną na próbkach walcowych (średnica 0,15 m, wysokość 0,30 m). Druga liczba oznacza minimalną wytrzymałość charakterystyczną, oznaczaną na próbkach sześciennych (0,15 x 0,15 | 0,15 m). Wytrzymałość charakterystyczna według tej normy jest to wytrzymałość, poniżej której może się znaleźć 5% wyników.
Literatura
110.11 Catalogue des Structures Types de Chaussćcs Neuvcs. SETRA, LCPC, Paris 1998.
110.2] Chausstkrs en bóton. Guide technique. LCPC, SETRA, 2000.
1103] EN 12620:2002 Aggregates for concrete.
(10.4] Flaga K., Grzybowska W., Cementy dla nawierzchni betonowych na drogach o małym obciążeniu ruchu. Konferencja nt: .Nawierzchnie z betonu cementowego ru drogach obciążonych małym ruchem". Poznań 1986.
(105] Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych. GDDP. Warszawa 2001.
[106] Mcrkblatt fUr die Herstellung von Oberflactexturen auf Fahrbahndeckcn aus Beton. M OB. Forschungsgescllschaft fur Strassen - und Verkehrswesen. Ausgabe 2000.
1107] Neville A.M., Właściwości betonu. Polski Cement, Kraków 2000.
1106] Ogólne specyfikacje techniczne GDDKiA. D-05.03.04. Nawierzchnie betonowe.
|10.9] PN-B-19707:2003. Cement. Cement specjalny. Skład, wymagania i kryteria zgodności.
(10.10] PN-EN 12350-3:2001. Badanie konsystencji metodą Vebe.
110.11] PN-EN 12350-1:2001. Badanie konsystencji metodą oznaczania stopnia zagęszczalnośd.
110.12] PN-EN 12350-5: 2001. Badanie konsystencji metodą stolika rozpływowego.
110.13] PN-EN 12350-7:2001. Badanie zawartości powietrza. Metoda ciśnieniowa Metoda słupa wody i metoda ciśnieniomierza.
(10.14] PN-EN 1097-8:2001. Oznaczenie polerowalności kamienia.
(10.15] PN-EN 12350-2:2001. Badanie konsystencji metodą opadu stożka.
110.16] PN-EN 197-1:2002. Cement. Skład, wymagania i kryteria zgodności dotyczące cementu powszechnego użytku.
(10.17] PN-EN 206-1:2003. Beton cz.l. Wymiarowanie, właściwości produkcja i zgodność.
110.18] PN-EN 196-3:1996. Metody badania cementu. Oznaczanie czasów wiązania i stałości objętości.
(10.19] Pr EN-13877-1. Concrete pavement. Rcquirements. 2001
(1020) Richtłinien ftir die Standardisierung des Oberbaues von Yerkchrsflichen, RStO 01. Ausgabe 2001.
11021] Road Pavemcnts — Concrete and Cement Bound Materials. Volumc 1. Specification for Highway Works, 1998.
(1022] Stańczyk M.. Smukalski K., Recykling nawierzchni betonowej autostrady A12. Drogownictwo nr 5/1997.
(1023] Wilcken A.V., Fleischer W.. Reutilisation de granulats rccykles provmant d'andens corps de chaussócs en beton dans du beton routier et dans la couche de fondabon non traitće dc routes a fort trafie. Kuala Lumpur 1999.
(1024] ZTV Beton - StBOl. ZusStzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtłinien fDr den Bau von Fahrbahndecken aus Beton, 2001.
219