49376 SAVE1238

3. KOLA PRZEDNIE I MECHANIZM KIEROWNICZY

3.1.    Zmiana rozstawienia kół przednich. Ciągnik Ursus C-330 ma w suwane półosie umożliwiające regulację rozstawienia kół przednich; k> te można ustawić w czterech różnych położeniach, dających następujj rozstawy kół przednich: 1250; 1350; 1500 i 1750 mm.

W celu wykonania zmiany rozstawienia kół należy: podnieść prz ciągnika i zaciągnąć hamulec postojowy; zwolnić i zdjąć strzemię z k kiem (bliższe końca osi) oraz zwolnić drugie strzemię; wyciągnąć pó wysuwaną tak daleko, aby kołek strzemienia mógł wejść w odpowiec otwór półosi; w tym położeniu założyć strzemię z nakładką i dociągr oba strzemiona. Takie same czynności należy wykonać dla drugiej półc Po zmianie rozstawienia należy wykonać regulację zbieżności obu 1 przednich.

3.2.    Zbieżność kół przednich. Aby ustawić prawidłowo zbieżność 1 przednich należy wykonać następujące czynności.

1.    Sprawdzić luz koła kierownicy na jego obwodzie przy unieruch mionych ramionach mechanizmu kierowniczego. Luz ten powinien w nosić 2,5-i-5 mm. Regulację luzu wykonuje się wkrętami wkręcony] w obudowę mechanizmu.

2.    Ustawić ciągnik na równym miejscu.

3.    Unieść przód ciągnika tak, aby koła nie dotykały ziemi.

4.    Ustawić koła w położeniu jak do jazdy na wprost.

5.    Z przodu ciągnika, na wewnętrznej stronie obręczy obu kół. na pła kiej powierzchni (tuż przy obrzeżu obręczy) naznaczyć punkty pomiar które powinny znajdować się na wysokości osi kół.

Rys. 28. Regulacja zbieżności kół przednich: