232 (22)

6 UKŁAD HAMULCOWY

Ry* 6 18 ELEMENTY CYLINDERKA HAMULCOWEGO

1 - osłona. 2 - tłoc/ok. 3 - pierścioń tłoczka, 4 - sprężyno f> - obudowo cylindarkn. 6 - odpowietrznik. 7 - kapturek

Naprawa bębna hamulcowego

W razie potrzeby można bęben poddać regeneracji przez szlifowanie. Wymiary dopuszczalnego powiększenia średnicy podano w tablicy w rozdziale 1.1 Bęben nie może wykazywać owalności, ponieważ szczęki nie będą prawidłowo współpracować z powierzchnią roboczą bębna.

6.3. HAMULCE TYLNE TARCZOWE

Wymiana wkładek ciernych

Do wykonania operacji wymiany wkładek ciernych jest potrzebne specjalne narzędzie do cofnięcia tłoka w zacisku hamulca.

Wkładki cierne należy wymieniać zawsze parami, po obu stronach osi. Jeżeli wyjęte wkładki mają być ponownie zamontowane, to należy oznaczyć ich położenie. aby mogły powrócić na swoje miejsce. W przypadku zamiany wkładek miejscami hamulce mogą „ściągać”.

■ Ustawić tył samochodu na podstawkach i zdjąć koła tylne.

■ Odłączyć linkę hamulca awaryjnego od dźwigni przy zacisku hamulca

(rys. 6.19).

■ Wykręcić obie śruby mocujące zacisk hamulca. Prowadniki przytrzymać

w tym czasie kluczem płaskim.

■ Odchylić zacisk i wyjąć wkładki cierne.

Zmierzyć grubość wkładek ciernych z podstawą i jeżeli osiągnęła 7 mm. wymienić w komplecie.

Usunąć pył z zacisku i oprawy. Jednocześnie sprawdzić, czy nie ma śladów wycieku. wskazujących na nieszczelność zacisku hamulca. Wadliwy zacisk wymienić lub naprawić według wskazówek podanych na stronie 234.

232