fiesta0

Układ hamulcowy

•    Sprawdzić szczelność tłoczków w cylinderku_; stan osłon tłoczków oraz zużycie bębna. W razie potrzeby przetoczyć lub wymienić bęben hamulca.

Zamontowanie

•    Zaczepić linkę hamulca awaryjnego o dźwignię szczęki współbieżnej.

•    Zamontować mechanizm samoczynnej regulacji luzu szczęk.

•    Założyć za pomocą szczypiec górną sprężynę ściągającą szczęki.

•    Sprawdzić, czy mechanizm hamulca awaryjnego zajmuje prawidłowe położenie,

•    Umieścić zespół szczęk hamulca na jego tarczy nośnej, Wprowadzić górne zakończenia szczęk do tłoczków cylinderka, następnie oprzeć ich dolne zakończenia o oś obrotu.

•    Założyć dolną sprężynę ściągającą szczęki.

•    Zamontować prowadniki szczęk.

•    Zamontować bęben hamulca.

•    Przy pracującym silniku nacisnąć kilkakrotnie na pedał hamulca.

•    Wyregulować hamulec awaryjny.

•    Założyć tylne koła i opuścić samochód.

WYMIANA CYLINDERKA HAMULCOWEGO

Uwaga. Zawsze należy wymieniać cylinderki w hamulcach obu kół tylnych i jednocześnie wymieniać także szczęki hamulca.

Wymontowanie

•    Podnieść i podeprzeć tył samochodu; zdjąć koła tylne.

•    Wymontować szczęki hamulca.

•    Odłączyć przewód hamulcowy od cylinderka i zaślepić korkiem otwór w przewodzie, aby uniemożliwić wyciek płynu hamulcowego.

•    Wykręcić śruby mocujące cylinderek do tarczy nośnej i wyjąć cylinderek hamulca.

Zamontowanie

•    Ustawić nowy cylinderek na tarczy nośnej hamulca i dokręcić śruby mocujące.

•    Podłączyć do cylinderka przewód hamulcowy.

•    Zamontować szczęki hamulca.

•    Odpowietrzyć układ hydrauliczny hamulców.

•    Założyć koła tylne i opuścić samochód.

9.2.3. Układ uruchamiania hamulców

WYMONTOWANIE I ZAMONTOWANIE POMPY HAMULCOWEJ

Wymontowanie

• Rozłączyć złącze przewodów elektrycznych czujnika poziomu płynu hamulcowego.

•    Zdjąć korek wlewu ze zbiornika płynu hamulcowego.

•    Za pomocą strzykawki odessać całkowicie płyn hamulcowy ze zbiornika.

•    Odłączyć od zbiornika złącze przewodu hydraulicznego sterowania sprzęgła.

•    Zdjąć dwa sprężyste zaczepy mocujące z obu stron zbiornik płynu hamulcowego.

•    Zdjąć zbiornik płynu hamulcowego razem z uszczelką.

•    Oznaczyć poszczególne przewody hamulcowe i miejsce ich podłączenia do pompy.

•    W wersji z układem przeciwblokującym ABS odłączyć przewody hydrauliczne od cylindra pompy.

•    W wersji bez układu przeciwbiokującego ABS odłączyć korektory siły hamowania.

•    Odkręcić śruby mocujące siłownik podciśnieniowego urządzenia wspomagającego do pompy hamulcowej.

Zamontowanie

•    Sprawdzić, czy uszczelka o przekroju kołowym znajduje się na właściwym miejscu, między pompą i siłownikiem podciśnieniowym. Kolejność czynności zamontowania jest odwrotna do wymontowania.

WYMONTOWANIE I ZAMONTOWANIE PODCIŚNIENIOWEGO URZĄDZENIA WSPOMAGAJĄCEGO

Wymontowanie

•    Wymontować pompę hamulcową.

•    Odłączyć od siłownika urządzenia wspomagającego elastyczny przewód podciśnienia.

•    Wymontować wspornik elektrozaworu układu recyrkulacji spalin, pochłaniacz par paliwa i zamontowany na przegrodzie czołowej czujnik podciśnienia.

•    W wersjach z ABS rozłączyć złącze przewodów elektrycznych hydraulicznego zespołu sterowania układu przeciwbiokującego.

•    Wymontować wspornik przewodów hydraulicznych.

•    Odkręcić nakrętki mocujące podciśnieniowe urządzenie wspomagające.

•    Wyjąć podciśnieniowe urządzenie wspomagające hamulców z przedziału silnika.

Zamontowanie

W celu zamontowania podciśnieniowego urządzenia wspomagającego należy wykonać czynności w odwrotnej kolejności do podanej podczas wymontowania. Podczas zamontowania należy sprawdzić, czy uszczelki podciśnieniowego urządzenia wspomagającego i pompy hamulcowej znajdują się na właściwych miejscach.

120