232 (33)

Jazda a ochrona środowiska

Oełikatne posługiwano się podałem gazu pozwala nie tylko wyraźnie zmniejszyć zużycie paliwa lecz także zużycie samochodu i obciążenie Środowiska naturalnego

W miarę możliwości nigdy me należy wykorzystywać maksymalnej prędkości samochodu Przy dużej prędkości jazdy bardzo silnie wzrasta zużycie paliwa, emisja szkodliwych składników spalin i hałas

. strona 231 rys 184 pokazuje zależność zużycia paliwa od prędkości jazdy Jeżeli będzie się jezdzić tylko do trzech czwartych maksymalnej prędkości jazdy zużycie paliwa będzie połowę mniejsze mz w przypadku wykorzystywania maksymalnej prędkości ■

Ograniczanie czasu pracy na biegu jałowym_

Również praca na biegu jałowym wymaga paliwa.

W korku, na rogatkach kolejowych i na skrzyżowaniach z długo trwającym czerwonym światłem opłaca się wyłączyć silnik Już przy 30-40 sekundowej przerwie w pracy silnika oszczędność paliwa jest większa, niż ilość paliwa potrzebna do ponownego rozruchu Na biegu jałowym bardzo długo trwa nagrzewanie silnika Jednocześnie w tej fazie zużycie silnika i emisja szkodliwych składników spalin są szczególnie duże Dlatego należy ruszyć natychmiast po uruchomieniu silnika Trzeba jednak unikać dużej prędkości obrotowej silnika. ■

Dobry stan techniczny samochodu wpływa pozytywnie me tylko nabeę» eczeństwo jazdy i utrzymanie wartości samochodu, ale również na zużycie paliwa

Żle wyregulowany silnik może zużywać nawet do 10 procent paliwa*** niż powinien!

Obsługa techniczna samochodu powinna być wykonywana w fachową staqi obsługi zgodnie z planem, zamieszczonym w Książce obsług

Podczas tankowania należy również sprawdzić poziom oleju Zuryc« oleju bardzo mocno zalezy od obciąż-. -    .-e-jkości obrotowej silnika a

zależności od sposobu jazdy zużycie ■ 'noże wynosić do 0,5 l'l OCO km

Normalne jest, że zużycie oleju now    osiąga swoją najmnieitti

wartość dopiero po pewnym czasii    iżycie oleju w nowym

samochodzie można oszacować d >    jechaniu około 50C0lcn

Informacja dot. środowi

• Aby w porę rozpoznać meszc/ podłoże pod samochodem Jeżeli/, płynów eksploatacyjnych, należy zle owej stacji obsługi ■

■kobiGżnego uzyskujetą

zy regularnie sprawjcc tam plamy oleju kibim>tt zenie samochcdu w^at-

• Dzięki zastosowaniu syntetyr .-dodatkowe zmniejszenie zużycia ;<

Regularna obsługa techniczna

Źle wyregulowany silnik lo niepotrzebne zużycie paliwa.

Można tez coś zrobić dla zaoszczędzenia paliwa jeszcze przed jazdą regularne oddawać samochód do przeglądu w fachowej stacji obsługi

Unikanie jazdy na krótkich odcinkach

Krótkie odcinki jazdy kosztują nieproporcjonalnie dużo paliwa

Bardzo «totną rotę odgrywa tu także temperatura zewnętrzna =» rys. IBS ukazuje rojnicę w zużyciu pakws <*a jednakowych ooanWw jazdy - jednego w temperaturze *20*C drugego przy M0*C Zimą samochód zawsze zużywa węcet pairwa mz latem ■

Pilnowanie ciśnienia powietrza w kołach

Prawidłowe dśneme w kołach pozwala oszczędzić

paliwo

Należy zawsze pilnować prawKfctwego ośnema w kolach Zbyt nok* o$n*ne powietrza zwiększa opór toczenia Powoduje to nie tylko wzrost zużyoa palma ale też większe zużyoe opon i pogorszeń* właiewwMa

jezdnych

Csmene w kolach należy sprawdzać zawsze gdy opony są zimne N* należy jezdne cały rok ne oponach zimowych , ponieważ kosztuje to eto 10 procent pakwa więcej Ponadto opony te są głośniejsze ■

Gdy silnik jest z należy unikać jazdy na odcinkach

poniżej 4 km

Aby skutecznie zmru zużycie paliwa i emisję szkodliwych składników spalin silr    Katalizator muszą osiągnąć swoją optymatoą

temperaturę pracy

Zimny silnik samochodu bezpośrednio po uruchomieniu zużywa ok 15-20 litrów paliwa na 100 km Po mniej więcej jednym kilometrze zużyoe paliwa zmniejsza się do ok 10 IM 00 km Doptero po mniej więcej czterech do dziosięcłu kilometrach silnik osiąga temperaturę pracy i zużyoe paliwa się normalizuje (czas ten zależy od temperatury otoczema i rodzaju sinika) Olatego w miarę możliwości należy unikać jazdy na krótkich odcinkach

Żadnego zbędnego obciążenia_

Wożenie niepotrzebnych rzeczy zwiększa zużycie paliwa

Każdy Uograrr. masy więcej zwiększa zużyoe patrwa Opłaca się więc zzpzeć do bagażnika i wyjąć to. co niepotrzebne

Zwłaszcza w ruchu miejskim, gdzie trzeba często przyspieszać, masa samochodu ma duży wpływ na zużycie pa kwa Można z grubsza powwd-z*ć. że każde 100 kg masy zwiększa zużyoe paliwa o 11ttOO km Częslo bagażnik dachowy pozostaje dla wygody zamontowany, choć jest już niepotrzebny Ze względu na większy opór powietrza samochód i ►

Bezpieczeństwo

Wskazówki eksploata-