247 (18)

REGULACJA NACIĄGU PASKA KLINOWEGO

7XAjJER^^T0R___________

Regulacja naciągu paska klinowego

Naciąg paska klinowego wymaga ustawienia, jeśli alternator byt wyjmowany lub pasek nadmiernie się wydłużył Prawidłowo naciągnięty pasek powinien dać się ugiąć pośrodku najdłuższego odcinka o 10...15 mm (rys. 7.3).

W przypadku montowania nowego paska należy sprawdzić jego naciąg po przejechaniu około 100 km.

Uwaga! Podczas naciągania paska nie wolno odciągać alternator na zewnątrz za pomocą dźwigni opieranej o tylną pokrywę alternatora. Dźwignię wolno opierać tylko od strony napędu alternatora.

Naprawa alternatora

Niżej został podany tylko ogólny opis alternatora firmy Bosch. Omawiane czynności należy wykonać na podstawie rysunku 7.4.

■ Odkręcić nakrętkę z wałka wirnika. Aby zablokować wałek, można użyć starego paska klinowego, który trzeba zacisnąć wokół koła pasowego (rys. 7.5). Zsunąć z wałka koło pasowe i wentylator. Do zdjęcia koła pasowego można użyć ściągacza dwuramiennego lub trójramiennego.

Rys. 7.4. ELEMENTY ALTERNATORA BOSCH W ROZŁOŻENIU

1    - nakrętka 50 N • m.

2    - podkładka.

3    - koło pasowo 74 mm.

4    - płytka dystansowa,

5    - podkładka. 6 - wentylator.

7. 8 - śruba. 9 - pokrywa przednia. 10 - łożysko przednio.

U - płytka mocowania łożyska.

12    - pierścień dystansowy.

13    - wpust 14 - wirnik.

15 - łożysko tylne. 16 - stojan.

17 - śruba, 18 - płytka z diodami.

19    - podkładka izolująca z tworzywo.

20    - tuleja smarująca z tworzywa.

21    - obudowa alternatora,

22    - regulator napięcia.

23    - płytka izolująca. 24 - śruba,

25    - podkładka,

26    - podkładka sprężysta.

27    - podkładka,

28    - nakrętką _MCisku .0+’.

S ******** sprężysta,

£ - nakrętka 16 N m.

- kondensator odklńcający.

32 - śrubo