386 (6)

ARGUMENTY WEJŚCIOWE DO GRAFIKÓW

W celu określenia łącznej poprawki    należy przygotować następujące dane:

1.    Współrzędne równikowe ciała niebieskiego w momencie obserwacji, tj. CHA i deklinacja.

2.    Współrzędne poz>cji zliczonej i pozycji tablicowej t/w. założonej.

3.    Określenie argumentów wejściowych do tablic H.D. 605.

4.    Wartości tablicowe.

Posługiwanie się diagramem

1.    Na diagramie A na południku centralnym P. oznaczyć szerokość zliczoną dla momentu obserwacji — punkt 1 (rys. 9).

2.    Zaznacz)ć na diagramie A aktualny miejscowy kąt godzinny t\ (LHA) obliczony dla pozycji zliczonej w lewo lub w prawo od południka centralnego P₀ — punkt 2.

3.    Diagram C tak ustawić na siatce diagramu A, aby płaszczyzny południków obu diagramów pokrywały a się, aktualna wartość minut szerokości zliczonej na dia-gramie C znajdowała się w punkcie 1 diagramu A — zaznaczyć jako punkt 3.

4.    Przenieść ołówkiem na diagram C punkt 21 diagramu A i zaznaczyć jako punkt 4 (rys. 12).

5.    Oznaczony diagram C przenieść na diagram B i ustawić w taki sposób, aby środek diagramu C (punkt O na rys. 13) leżał na centralnym południku, a zewnętrzna skala diagramu wskazywała azymut tablicowy — punkt 5. Natomiast punkt 4 powinien leżeć na linii pozycyjnej prostopadłej do południka centralnego dla danej wysokości tablicowej h_r. Unia pozycyjna przechodząca przez punkt 4 przecina południk centralny w punkcie K.

6.    Ilość minut odcinka OK na diagramie C wyraża wartość poprawki A₂ « Ay Znak poprawki zależy od położenia środka diagramu C w stosunku do punktu K. 1 tak, jeżeli środek diagramu C, czyli punkt O, leży powyżej punktu K, to znak poprawki jest ujemny. Natomiast jeżeli punkt O leży poniżej punktu K, to znak poprawki jest dodatni.

Przykład obliczania poprowkł za pomocq diagramów

Obliczyć h, dla pozycji zliczonej, stosując tablice H.D. 605 z wykorzystaniem diagramów A, B,C.

Dla ułatwienia przyjmuje się dane przykładu 3 ze strony 262.

Dane •

I. Współrzędne równikowe ciała niebieskiego wynoszą t₀ - 331* H.7': 6 - 21* 17,4' S.

386