500 rgst 19

DR © OD A <& DE

: / / •

r

Coupellw d*oppui

Couvcrxłe do c\j£o.tte

CulbrJeur d adrruMJon

Derrii ctrfco molcur

Cot* dsmbcrfon

-Amwćr dłtule

oćparl diunie

FJirc ó hutle —

Celin tjiirilion du rodowe etl tellenwjnl impurlonle qo© nout tomrnct dum l'obli-yoDon do reronir loujourt tur <e tujol. Pondanl toiio pAriodo, 1'utager doił to conlorrocr d'uno pa»l. ó certainot općra-łion* d'onlrcfion «l sorloul do graittoye qui to troorent dAfaillćct dam ic para-grophe lubrifccałion, cl d'outce porl ó cortoint principet dc conduilc que nout olłont oxamincr ci-dcttout.

lei comailt quo noui donnom dam cm liynri oni łrail 6 la conduilc de la machino Cl parlkulićromcnl an cAgimo do molcur. Ili toni tcntibhrmcnl let mć-met pour lout let molcurt cl ii nc foudro pat que not łcclcurt t'ćionacnl do rc-trouver ici det explicolront qui oni deja elA łourniei poor d‘oi/1rct mochinet. Uno ćiude doił Alrc complAle ol il to pro-fcttionncl n'ctl IntArettA que por la portio ettenliellocnoot techniqun det coraclA-rttliąum avoc cole* nl rAglagnt, il faot

CoounrKłdc de I dćcumpres

ll/

pcntci outti & Tutogoi gol vionł d'ac-quArir ono machina.

Il «ł imot d6c«vonl poor on focloar HV:fre obliyii de w reporter A on aotre nomero do la revo«. poor lrouver ono rubriąue qui, tom concoruer tpAcioJe-menf to machino, t'applique cepondanl o u ni bien ó odo qu'«S ono oolro.

let molcurt modern et demandnnł & fonctioimcr & on rAgimo rolalivemnnl el«vA. Pondanl In pAriodo do rodagn il no (out pat Foslreindro ó no poi dA-patter uno Yrłctte dAfnrmlnóe pondanl lani ou tani dc kilomAtrot. la chotc imporlanie ctl de łoire loocner I* molcur ovec le minimum d'efTorlł.

Commo noot Pavom dii dA{4 do nom-breutet łoit, le rodugo doił Alta oflac-lu6 progrett4vcmonl el c'«tł l« pourcon-tage d'ouvorlore de i gaz tur loquol U fawt to bater.

P^ue deole dc fiwiion do molcur

li okitto on rAgime do moloor qu* donno le minimum de bruił outti bien ć 1'admittion qo'ó 1'óchoppomonl, c’eit on tommo on rAgime d'Aquihbro. Ce rAgimo ott vorioblo tulranf l'ouvnnuro dc la polgnAa do goz ol le broił minimom eit obtenu quond lo molcur dóvoloppo Jutto la polttanco nócotiairo poor ouurer lo propultion do la mochino. C'etl A cc moment quo le moloor produil Ic minimom d'o(Tortt Ol il (aoł »'oflorccr de lo laluer dom celto tiluulion,

Pendont let 500 promiert kilomAtrct, il (oudra t'otlroindrc ó ne pot oovrir let gaz 6 plot du lier* de Eowtrluit tołalo cl doru ccłlo plagę do la courto do lo potynA* -dci gaz, to mointenir ao rAgimo do bruit minimum. Surloul no poi hóiilor on colo o« par on forl voni doboul. ó enefencher on rapport infArieur do yilotte poor contrner Ic rćgimo du molcur. Colyl<i fatiguo beoucoup moint on towrnonl rolaiivctnenl Ylio poor ono yilctto dólenttinAe, que lonlomcnł on (oomittonl on grot offoit.

AprAt. let 500 promiert kilomAtrct, il va Alto pouibłe dc dApottcr lAgAremcnl 1'ooyorłwre do goz precAdommcnt fixćc, on va prucAdor por lo lytlAme det poirt-lei. Poor celo, en palie r on »a dipoiter lAgAromonł le liort de 1'oorcrloro ol (oiuer lo moloor occAlArer pondonl 200 ot* 300 melrot, poó coupor lot gat. loit-ter łomber la ciietto jutqu'ó la *aleor qu'eKo avolt ovont roccAlAralion, • puit recommoncor. Celto foęon do foiro foęl-Hlo lo (ormotion do bonno turfoce do glittoraenf ontro Im AlAmonlt mobile* do moloor.

Jutqo'A 1.500 bilnmAłrot, let poinret tcionl poottAei dc plot en plot longort cl tom dćpoiMi to moiliA de Pouv«rturo lolole det gaz. II nc faul pot croiro poor cela quo la machino va t« Irainer, car il eti focilo cvec lo 500 cm’ Terre! d‘cppro-cher let 90 km/h. tont dApattcr lo moiliA de Pouv«r1ur« det gar.

Au-deló do 1.500 kilomAirct, mómo ti lo machino otloinl dA(ń Jo vilcttc qo« l'on te prapoto dc mainlonir cn croitiAro. il /oudra conlinucr Ic iyii£mo det poinlct de łaijon ó powolr olieindre la pleinn ouvciloro det gaz vo;t onyiron 3.500 6 4.000 kilomćlrot.

Ce n'etl qo'ó porlir do co momonl qo'il tera pattlblc de dire qoo la machinę ctl rodee.

fcn oucun cot, il ne faul ctlinter qu*on rodogo ctl lerminć el bien foil oprAt o»oir porcooru 1.500 ó 2.000 kilomAlrct tont a*oir jomoit dApowA lo viletto do fjO km/h. A la prentiAro OCcAlArolion on peo (orlo el opiAt qoc-(qoct kilomAlrct poicoorot ó grand rćgimo, on ctl tOr d'on ter rago ovoc toot lot inconvAnionlt phyiiquet el molArielt qo*il poot compor-lor.

r

— 32 —