516 (2)

516 Calendanum Nawigacji

•    1865-wysłano telegraficznie pierwszy sygnał czasu, w celu sprawdzenia stanów wskazań chronometrów rozmieszczonych w portach

•    XX wiek - to okres rozwoju precyzyjnej nawigacji wzrost dokładności pomiaru czasu.

•    1904-po raz pierwszy sygnał radiowy o małym zasięgu został wysłany ze stacji marynarki wojennej w N'avesink koło Nowego Jorku.

•    1907 - rozpoczęto w USA nadawanie drogą radiową ostrzeżeń nawigacyjnych.

•    1909 - w Europie rozpoczęto regularną służbę czasu.

11.    Radionamierzanie

•    1912 wprowadzenie radionamierników do radionawigacji.

•    1914 zastosowanie pierwszego żyrokompasu zbudowanego przez firmę Anschutz.

•    1919-1939 wprowadzenie echosondy w żegludze morskiej.

12.    Radar

•    1904 niemiecki inżynier Christian I lulsmeyer opatentował metodę wykorzystania w atmosferze odbicia lal radiowych od przeszkód, uzyskując odbiór echa wtórnego.

•    1922-Marconi potwierdził możliwość wykorzystania zjawiska odbicia fał radiowych do pomiaru odległości.

•    1934 dr Robert Page i Young zbudowali urządzenie nadawczo-odbiorcze do określania pozycji samolotu, co można uznać za prototyp radaru.

•    1937 - na okręcie USN „Leary” przetestowano pierwszy radar morski.

•    1939 - wynalezienie magnetronu przez J. Randala i II.BooPa z uniwersytetu Birmingham.

•    1940 - brytyjsko-amerykańskie wykorzystanie magnetronu do konstrukcji radaru.

•    Okres II wojny światowej wy korzystanie radaru na okrętach wojennych.

•    1945 - rozpowszechnienie radaru na statkach handlowych.

•    1942-1946 - zbudowanie przez USA systemu satelitarnego LORAN A i C.

•    1956 - wykorzystanie radaru w reżimie pracy ruchu rzeczywistego - ARPA.

•    1958-1959-udostępnienie systemu satelitarnego LORAN C do powszechnego użytku; jego wyłączenie przewiduje się w roku 2005.

•    1964 - wykorzystanie systemów satelitarnych w żegludze.

•    1967 satelitarny system nawigacyjny TRANSIT.