67 (16)

dwupoziomowe lub rampy podwójne bądź też potrójne. Najczęściej rampy rufowe pełnią jednocześnie funkcje furt, zabezpieczających wnętrze statku przed dostaniem się wody zaburtowej. Część jednostek oprócz ramp ma jeszcze wewnętrzne szczelne furty.

Rys. 90. Typy ramp zewnętrznych na statkach poziomego ładowania [27] a) dziobana jednosegmentowa. b) dziobana obrotowa trzysegmentowa; c) dziobowa dwusegmen-towa; d) burtowa skośna trzysegmentona; ej burtona prostopadła dwusegmentowa. f) ruf ona prosta jednosegmentowa; g) rufowa prosta, podwójna; h) rufowa prosta, potrójna, i) rufowa dwupoziomowa; j) rufowa skośna trzysegmentona. kj rufowa obrotowa trzysegmenton a. t) rufowa prosta i rufona skośna trzysegmentona

Jednostki do przewozu samochodów (samochodowcc), paletowce i pakietowce mają zainstalowane furty burtowe, zwykle umieszczone na prawych burtach, przy czym na samochodów cach na ogół są dwie furty po jednej w części rufowej oraz dziobowej burty. Jednakże na niektórych obiektach omawianego typu występuje furta rufowa i tylko jedna furta burtowa. Za furtami burtowymi umieszczone są opuszczane rampy, łączące statek z nabrzeżem. Często furty burtowe jednocześnie pełnią funkcję ramp przeładunkowych.

Na statkach ro-ro, promach i samochodowcach zewnętrzne furty i rampy uzupełnione są we wnętrzach tych jednostek rampami między pokładowy mi lub dźwigami, które to urządzenia umożliwiają przemieszczanie ładunków na kołach i pojazdów z pokładów za rampami zewnętrznymi (zwanych pokładami rozdzielczymi) na pozostałe pokłady.

Na pakictowcach i paletowcach za furtami burtowymi najczęściej umieszczone są dźwigi towarowe (windy) - nie są wówczas potrzebne rampy zewnętrzne, ł adunki z nabrzeża są umieszczane sprzętem zmechanizowanym (wózkami widłowymi lub układarkami) lub przenośnikami bezpośrednio na podesty dźwigów, a następnie przewożone dźwigami na odpowiednie pokłady jednostek. Opisywane statki mają od jednej do pięciu furt burtowych (najczęściej na prawej burcie) i tyleż samo dźwigów.

Rys 91. Urządzenia dostępu i drogi ruchu pojazdów wv w nętrzu statku ro-ro: 1 - rampa rufowa skośna trzysegmentowa. 2 - furia i rampa hurtowa. 3 - rampy wewnętrzne. 4 - dźwig (platforma) do pojazdów. 5 - pokłady ładunkowe

131